昨晚，法拉利車(chē)手萊科寧第三次在比利時(shí)斯帕賽道摘得冠軍，馬薩位居次席。此役過(guò)后，法拉利車(chē)隊總積分達到161分，超過(guò)其后的寶馬車(chē)隊71分。由于邁凱輪車(chē)隊因間諜案被取消車(chē)隊積分，因此在本賽季還剩下3站比賽的情況下，法拉利提前鎖定了車(chē)隊年度總冠軍。
“法拉利的賽車(chē)被證明性能越來(lái)越優(yōu)秀，我能第三次在比利時(shí)獲勝，感覺(jué)非常好，尤其現場(chǎng)來(lái)了那么多觀(guān)眾，我不希望自己犯任何錯誤�！比R科寧在賽后感謝了隊友馬薩，“多虧馬薩在比賽中掩護，法拉利得以取得壓倒性?xún)?yōu)勢�！�
正賽發(fā)車(chē)階段，阿隆索在進(jìn)入第一個(gè)彎角時(shí)，把隊友漢密爾頓擠出了賽道，后者及時(shí)把握好方向，這才重新回到主賽道上。賽后在談到這一事件時(shí)，阿隆索給出了如下的解釋?zhuān)骸暗谝粋�(gè)轉彎非常具有壓迫性，當時(shí)馬薩在我前面，我們幾乎首尾相接，他沒(méi)有給我留任何空間，所以我只能從外圍尋找出口。事實(shí)證明，我并沒(méi)有犯下什么錯，如果別人不能給我足夠的支持，我只能獨自在比賽中拼盡全力�！�
阿隆索在比利時(shí)站的名次為第三，他在車(chē)手積分榜上朝著(zhù)隊友漢密爾頓(本場(chǎng)第四)又逼近了一步，兩者差距縮小為2分。接下來(lái)，F1將轉戰亞洲地區，分別為日本站和上海站。
(鄭淇)
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