中新網(wǎng)8月2日電 據北京晚報報道，上周，掛在北京汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們嘴邊最多的一句話(huà)就是“一個(gè)星期能賣(mài)出一輛車(chē)就不錯了”，由此可見(jiàn)車(chē)市的慘淡情景。但令人奇怪的是，淡季里卻又有幾大反常的怪現象。
廠(chǎng)家開(kāi)始嚴控價(jià)格
按照以往慣例，在銷(xiāo)售淡季的時(shí)候，廠(chǎng)家對處于市場(chǎng)一線(xiàn)的經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格控制不是很?chē)�，只要能刺激銷(xiāo)售、增加銷(xiāo)量，基本上是睜一只眼閉一只眼。但據了解，自7月下旬開(kāi)始，多個(gè)主流廠(chǎng)家開(kāi)始嚴控市場(chǎng)售價(jià)，北京現代、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾等4S店報價(jià)都已經(jīng)趨于穩定�！艾F在買(mǎi)車(chē)不可能再像7月初那樣大幅優(yōu)惠了，廠(chǎng)家一旦發(fā)現就要罰我們好幾萬(wàn)呢”，某品牌4S店銷(xiāo)售經(jīng)理如是說(shuō)。
部分車(chē)型價(jià)格上漲
上周京城車(chē)市價(jià)格整體相對穩定，繼續降價(jià)的車(chē)型不是很多，下降幅度也不大，甚至部分車(chē)型出現價(jià)格逆市上揚。比如，日產(chǎn)的頤達、騏達價(jià)格均有一定幅度的回升，其中頤達1.6JEMT06款上漲了4000元左右；上海大眾途安1.8TAT/MT7座舒適型05款價(jià)格上漲了近9000元；奧迪A6L3.0CVT陽(yáng)光至尊型05款價(jià)格也有1萬(wàn)元的回升。不過(guò)，這些車(chē)型價(jià)格上漲均是與7月中、上旬相比較而言，回升后的價(jià)格都沒(méi)有超過(guò)廠(chǎng)家的指導價(jià)。
很多車(chē)型需要預訂
市場(chǎng)處在銷(xiāo)售淡季的時(shí)候，經(jīng)銷(xiāo)商處通常庫存車(chē)輛較多。但眼下由于大多數廠(chǎng)家都采取了以銷(xiāo)定產(chǎn)的營(yíng)銷(xiāo)模式，因此在銷(xiāo)售淡季卻出現了買(mǎi)車(chē)需要提前預訂的異常情況。
個(gè)別車(chē)型竟然賣(mài)斷貨
眾所周知，車(chē)市自5月份進(jìn)入淡季以來(lái)，京城車(chē)價(jià)一路下滑，降聲此起彼伏，甚至個(gè)別車(chē)型賠錢(qián)甩賣(mài)，其中降價(jià)最猛烈的要數蒙迪歐了。蒙迪歐2.0MT經(jīng)典型降后售價(jià)跌破了17萬(wàn)元，首次降到了�？怂沟膬r(jià)格水平。正因為如此不惜血本的降價(jià)，蒙迪歐2.0L自動(dòng)擋目前已經(jīng)賣(mài)斷貨，其中銀色車(chē)型貨源緊張，訂車(chē)需等待兩周左右。（許愛(ài)琴）
