中新網(wǎng)8月4日電 據北京娛樂(lè )信報報道，由于受新車(chē)低價(jià)上市、清理庫存、關(guān)稅下調等因素的影響，降價(jià)仍是下半年的主要趨勢。
據統計，下半年預計還將有十余款不同檔次新車(chē)陸續低價(jià)上市，新老車(chē)型競爭更加激烈，進(jìn)一步增強了價(jià)格下降的壓力。業(yè)內專(zhuān)家分析表示，隨著(zhù)年底的臨近，廠(chǎng)家不僅要為明年新車(chē)上市預留價(jià)格空間，同時(shí)迫于清理庫存、回籠資金及消費者持幣待購等壓力，必將爭相采取降價(jià)促銷(xiāo)的辦法。此外，7月份關(guān)稅下調3%，會(huì )對消費者和經(jīng)銷(xiāo)商的心理造成一定影響，由此可能導致進(jìn)口車(chē)降價(jià)，從而間接影響國產(chǎn)車(chē)價(jià)格。
北京經(jīng)銷(xiāo)商普遍反映目前車(chē)市持幣待購現象又有抬頭的趨勢，但部分汽車(chē)企業(yè)卻認為，下半年銷(xiāo)售增速可能會(huì )放緩，但車(chē)市熱度不會(huì )改變，全年極有可能繼續保持15%以上的增幅，下半年更不會(huì )出現銷(xiāo)售再次大幅下跌的慘淡景況。東風(fēng)本田、東風(fēng)雪鐵龍、廣州豐田、馬自達等廠(chǎng)家，由于新車(chē)產(chǎn)能要到下半年才能進(jìn)一步提高，因此都不擔心下半年市場(chǎng)的銷(xiāo)售。
