中新網(wǎng)10月20日電 綜合外電報道，歐洲航空業(yè)制造龍頭空中客車(chē)集團說(shuō)，必須銷(xiāo)售420架A380型客機才能夠打平整個(gè)計劃的成本。
原先該集團計算銷(xiāo)售270架該型客機便能打平生產(chǎn)與銷(xiāo)售該型客機的開(kāi)支。
空客先前便已經(jīng)多次延后推出A380型客機推出的時(shí)間，從而也導致該集團出現巨大的虧損。
截至目前為止，空客集團總共取得了159架A380型客機的訂單。第一架投入飛航服務(wù)的該型客機，也推遲到2007年10月交機，比原定計劃晚了兩年的時(shí)間。
不過(guò)在作業(yè)務(wù)簡(jiǎn)報的時(shí)候，空客集團的母公司-歐航集團(EADS)財務(wù)長(cháng)斯佩爾說(shuō)，仍然預期在整個(gè)計劃期間銷(xiāo)售750架這種"世界最大客機"的A380客機。
為了挽救空客集團目前的危機，在前任首席執行官斯特雷夫辭職之后，歐航集團上周任命了加洛瓦擔任首席執行官，進(jìn)行改革空客集團的任務(wù)。
