中新網(wǎng)10月25日電 據新聞晨報報道，近一段時(shí)期，國際燃油從最高接近80美元/桶回落到57美元/桶左右，受其價(jià)格波動(dòng)，國外多家航空公司紛紛將近一年來(lái)一路上漲的燃油附加費下調。澳大利亞快達航空公司在其官方網(wǎng)站發(fā)布消息，從24日起，其國際航線(xiàn)燃油附加費下調5-15澳元。
根據快達航空國際航線(xiàn)燃油附加費下調方案：飛往中國、日本等亞太地區的航線(xiàn)，單程航線(xiàn)燃油附加費下調10澳元，降至105澳元；飛往英國以及歐洲其他國家，則下調15澳元，降至170澳元。這是該公司自2004年5月以來(lái)，連續6次上調燃油附加費后的首次下調。
快達航空公司首席執行官杰夫·狄克遜表示，此次下調燃油附加費的原因是國際原油價(jià)格上漲告一段落，但高昂的燃油負擔仍然是航空公司需要解決的問(wèn)題�？爝_航空在聲明中還表示，如果國際燃油價(jià)格繼續下跌的話(huà)，還將考慮進(jìn)一步下調國內航線(xiàn)的燃油附加費價(jià)格。
據了解，本月內，法國航空曾率先下調了其國內、國際航線(xiàn)燃油附加費；隨后，奧地利航空公司也表示將從本月18日起，將其遠程航線(xiàn)(澳大利亞航線(xiàn)除外)燃油附加費下調10歐元。
面對國外航空公司紛紛下調燃油附加費，上海航空董事長(cháng)周赤表示，目前國內燃油附加費水平只能彌補國際油價(jià)上漲為航空公司增加成本的30%-40%。他認為，對國內航空公司來(lái)說(shuō)，燃油附加費還難以下調。(劉暢）
