中新網(wǎng)8月31日電 據香港成報報道，繼貨柜車(chē)、小巴申請加價(jià)或征收燃油附加費后，香港公共巴士同業(yè)聯(lián)會(huì )三十日通過(guò)，要求其逾4000名會(huì )員于9月中旬調高每程收費一成，作為燃油附加費，香港旅游巴、校巴、廠(chǎng)巴等約7000輛非專(zhuān)利巴士將受影響。
香港運輸署發(fā)言人表示，香港非專(zhuān)利巴士車(chē)種要收取燃油附加費不須得到運輸署許可，但運輸署會(huì )關(guān)注運輸行業(yè)有關(guān)事宜，密切留意各車(chē)種能否維持服務(wù)水平。
香港公共巴士同業(yè)聯(lián)會(huì )提出的燃油附加費建議，涵蓋的車(chē)種包括旅游巴、校巴、廠(chǎng)巴及過(guò)境巴士等，涉及車(chē)輛數目料達7000輛。該會(huì )主席楊偉雄指出，以旅游巴為例，若包車(chē)一日收費約1000元，加價(jià)金額約100元；一些短途至長(cháng)途旅游巴士，則加幅約0.5至或1元多不等。
他表示，上述加價(jià)建議并對會(huì )員的非硬性規定，各會(huì )員的實(shí)際加幅也可能會(huì )有所不同。他還表示，不排除有個(gè)別會(huì )員不會(huì )征收附加費，甚或反而以減價(jià)來(lái)?yè)尶汀?/p>
他表示，自原油價(jià)格持續上升之后，香港的柴油價(jià)格已由去年每公升的六元上調至現在超過(guò)八元，對該會(huì )的會(huì )員影響極大。近期眼見(jiàn)油價(jià)持續大幅攀升，完全沒(méi)有回落跡象，才被迫效仿航空公司，破天荒征收燃油附加費。
楊偉雄稱(chēng)，若油價(jià)下滑至六元的水平或特區政府肯取消燃油稅，該會(huì )將實(shí)時(shí)取消燃油附加費的安排。
