中新網(wǎng)11月1日電 據《北京日報》報道，盡管未能獲準開(kāi)通北京始發(fā)航班，但民營(yíng)廉價(jià)航空春秋、奧凱并未放棄對北京航空客源的爭奪。31日的消息顯示，春秋航空增開(kāi)天津至上海航線(xiàn)的同時(shí)，還開(kāi)通了天津機場(chǎng)往返北京西站南廣場(chǎng)的免費大巴。另外，奧凱也正在擬定開(kāi)通京津免費班車(chē)的計劃。
春秋航空上述舉動(dòng)有望網(wǎng)羅到一批受低價(jià)機票誘惑的北京航空旅客。據悉，春秋航空免費大巴逢周三、周五、周日每天一班，11時(shí)從北京西站南廣場(chǎng)始發(fā)直達天津濱海國際機場(chǎng)，與每周三班、15時(shí)05分飛往上海的航班銜接。旅客搭乘春秋航班由上海飛抵天津后，免費班車(chē)可將旅客立即送達北京西站。另外，春秋還設有天津濱海機場(chǎng)往返天津遠洋大廈(天津火車(chē)站附近)的免費班車(chē)。
春秋訂票系統的信息顯示，一周內天津至上海票價(jià)在310元至410元之間，而且不收40元的燃油附加費。盡管傳說(shuō)中的199元和299元特價(jià)票不見(jiàn)蹤影，但票價(jià)水平還是低于其他航空公司。目前，東航、國航、上航、海航在天津至上海航線(xiàn)的最低票價(jià)均為410元(另加40元燃油附加費)。而在商務(wù)旅客居多的京滬航線(xiàn)，目前最抵折扣為五折570元，如果取道天津，可以省去二三百元的費用。(涂露芳)
