中新社北京四月十九日電 (記者 孫自法)中國航天科技集團公司副總經(jīng)理芮曉武十九日接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，中國“神舟經(jīng)濟”開(kāi)始顯露鋒芒，目前，“神舟經(jīng)濟”形成的規模已達數百億人民幣。
他說(shuō)，中國載人航天工程十三年實(shí)踐證明，自力更生、自主創(chuàng )新是中國航天成功發(fā)展的靈魂所在，而自主創(chuàng )新的真正價(jià)值，是自主創(chuàng )新技術(shù)成果要及時(shí)轉化為現實(shí)生產(chǎn)力。
據統計，中國近年來(lái)的一千多種新材料中，百分之八十是在空間技術(shù)牽引下研制完成，有近兩千項空間技術(shù)成果已移植到國民經(jīng)濟�！吧裰劢�(jīng)濟”的直接效益、帶動(dòng)效益和輻射效益以及折射出的產(chǎn)業(yè)鏈也已達到了數百億元人民幣的規模�！叭欢�，在技術(shù)成果向現實(shí)生產(chǎn)力轉化方面，我們還有相當差距。我們還必須下大氣力，加快航天民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，繼續提升創(chuàng )新能力”。
芮曉武提出，中國航天發(fā)展的自主創(chuàng )新還表現有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是自主創(chuàng )新一定要有持續的技術(shù)積累，不可一蹴而就。中國載人航天工程正式立項時(shí)，“長(cháng)征”系列運載火箭已成功進(jìn)行二十六次發(fā)射，衛星方面也基本掌握發(fā)射、定點(diǎn)、返回等關(guān)鍵技術(shù)。
二是自主創(chuàng )新旨在實(shí)現少投入、多產(chǎn)出。中國載人航天工程共投資兩百億元人民幣左右，與美國在阿波羅登月計劃的兩百四十億美元相比，做到了少投入、多產(chǎn)出，符合中國國情和民意。
三是自主創(chuàng )新一定要注重系統集成。中國載人航天工程根據中國元器件生產(chǎn)實(shí)際狀況，為確保質(zhì)量和安全，設計上采取諸如冗余、系統重構等技術(shù)，并針對可靠性要求在研制中推行軟件工程化。
四是自主創(chuàng )新一定要咬定目標、刻苦攻關(guān)。中國載人航天工程實(shí)施過(guò)程中，“神舟”飛船突破應急救生、軟著(zhù)陸、制導導航與控制的故障診斷等十三項關(guān)鍵技術(shù)，運載火箭為提高可靠性和安全性而采取的五十五項新技術(shù)，均為刻苦攻關(guān)所得，其中很多是國際宇航界公認的難題。(完)
