中新網(wǎng)5月8日電 據《北京晚報》報道，“據保守估計，已有10萬(wàn)北京人在河北置業(yè)，一些近京區位甚至出現‘北京老人村’�！�——北京人為什么要移居河北？哪些北京人充當了“新移民”先驅?zhuān)窟@支“新移民”大軍究竟是何規模？遷居給移民和當地人帶來(lái)什么影響？
調查起因
4月29日，吃完中飯，老韓夫婦就提著(zhù)大包小袋到燕郊“度假”。不過(guò)，老兩口的目的地并不是星級酒店度假村，而是自家的一套兩居室。
兩年前，老韓在一次房展會(huì )上看中了這套位于河北省三河市燕郊開(kāi)發(fā)區的85平方米的房子。當時(shí)，每平方米的售價(jià)是兩千元左右。
這些年，退休的老韓和老伴兒一直住在方莊蒲黃榆一套50平方米的塔樓內。雖說(shuō)兩個(gè)人住著(zhù)“也還可以”，但房子沒(méi)客廳，招待客人太不方便。如今，到了“該享享�！钡哪昙o，改善住房條件就成了二老提升生活質(zhì)量的頭等大事。
正當北京在積極探索對城市人口進(jìn)行綜合調控時(shí)，一些北京人已經(jīng)像老韓這樣，開(kāi)始在北京周邊地區購房置業(yè)了。
燕郊開(kāi)發(fā)區管委會(huì )副主任劉永宏表示，燕郊80%的商品房都賣(mài)給了北京人。而在京南的涿州，房地產(chǎn)管理科的登記數據顯示，近年來(lái)該市每年都有10萬(wàn)平方米以上的商品房被北京人買(mǎi)走。雖然對于究竟有多少北京人在河北置業(yè)、安居，官方尚未有明確統計，但受訪(fǎng)的公職人員均篤定地告訴記者:“不止10萬(wàn)”。
交通：30分鐘進(jìn)家門(mén)
燕潮銘酒廠(chǎng)是930路公交車(chē)進(jìn)入燕郊的第一站，大約五六分鐘就有一趟930從這兒經(jīng)過(guò)。4月25日上午九點(diǎn)半，記者從八王墳上車(chē)到達燕郊用時(shí)42分鐘，票價(jià)5元。
巨幅樓盤(pán)廣告無(wú)一例外印有010區號的聯(lián)系電話(huà)，六七家商鋪都是售樓處和房屋中介，門(mén)前停放的14輛車(chē)里，僅有一輛是冀字車(chē)牌，其余全是京×××。如果不是少了高樓大廈和車(chē)流人群，很難感覺(jué)到這里已不再是北京。
燕郊距天安門(mén)30公里，距首都機場(chǎng)25公里，是河北省距離北京市中心最近的區域。一家房屋中介的置業(yè)顧問(wèn)再三向記者強調燕郊的距離優(yōu)勢:“你自己開(kāi)車(chē)到國貿，30分鐘就到了，從昌平過(guò)去都得一個(gè)多小時(shí)，那(昌平)還是北京呢�！�
同樣開(kāi)通了北京公交線(xiàn)路的涿州，距離北京市中心62公里。擬于2008年開(kāi)通的京石高鐵將在涿州設站的計劃，更進(jìn)一步縮短了涿州與北京的距離。
實(shí)惠：物業(yè)費只收5毛5
除了近距離的區位優(yōu)勢外，低廉的房?jì)r(jià)是吸引北京人河北置業(yè)的另一原因。
老韓在燕郊的房子是容積率0.72的低密度“情景洋房”，首付6000元，月供280元。同類(lèi)型樓盤(pán)在北京昌平區的行情是，每平方米售價(jià)4000元左右，比老韓的房子貴出一倍。即使與燕郊一河之隔的通州，每平方米的房?jì)r(jià)也要比燕郊高出千元以上。
北京市建委等四部門(mén)日前聯(lián)合發(fā)布的數據顯示，2006年1—2月，北京商品住宅預售交易平均價(jià)格為6776元/平方米，同比上漲997元，漲幅為17.3%。一家地產(chǎn)中介的工作人員說(shuō)，在整個(gè)四環(huán)上每平方米均價(jià)7000的房子已經(jīng)不多了。
隨著(zhù)距離的增加，涿州與北京的房?jì)r(jià)差距表現得更為明顯。
張迪(化名)，北京某中學(xué)退休教師，在涿州買(mǎi)下了一套低密度獨立住宅，售價(jià)2280元/平方米，面積為245平方米。
“在北京買(mǎi)別墅，一百萬(wàn)都拿不下來(lái)�！�54萬(wàn)多的總價(jià)在張迪看來(lái)，是用普通住宅的價(jià)錢(qián)實(shí)現了住別墅的愿望。實(shí)際上，在張迪那片小區95座獨棟住宅，93棟都賣(mài)給了北京業(yè)主。
在河北，伴隨房?jì)r(jià)低下去的還有其他各種生活成本。
張女士所住的別墅全天有保安巡邏，物業(yè)費為每平方米0.55元；這個(gè)價(jià)格正是去年12月28日，北京市公布的經(jīng)濟適用房物業(yè)費政府指導基準價(jià)。而涿州的一些普通住宅，甚至是沒(méi)有物業(yè)費的。
小區門(mén)口的“摩的”，北京一般5元起步，而在燕郊，將近20分鐘的路程只需要4元。出門(mén)打車(chē)，涿州出租車(chē)3元起步。
生態(tài)：住在河景里
住在燕郊，老韓最大的感受是“空氣好、陽(yáng)光好”。
與老韓單純?yōu)榱损B老不同，在涿州住別墅則解決了張迪女士“一個(gè)迫切的家庭問(wèn)題�！睆埖系母赣H今年已經(jīng)101歲了，一直和她住在一起。這幾年，張迪自己也上了年紀，身體狀況不好�？墒亲≡诒本┑膯卧坷�，就算請保姆也沒(méi)辦法住。要是兒女從國外回來(lái)探親，家里就更擠了。
現在住到涿州，“年輕人有了自己的空間，老人也自在”。以前，張女士的父親因為行動(dòng)不方便，基本上沒(méi)下過(guò)樓；如今，打開(kāi)房門(mén)幾步就能走到院子里。
而精明的河北人似乎也參透了北京人的心理，涿州市政府2004年明確提出要“打造面向北京人的宜居城市”。
對“宜居”概念，涿州常務(wù)副市長(cháng)姚世峰解釋說(shuō):涿州將會(huì )在“水”字上做文章，建成生態(tài)型的“濱河城市”。涿州要把市區北部的拒馬河建成景觀(guān)河，引入城區形成水面�！坝辛怂�，一個(gè)城市就有了靈氣�！�
燕郊一位置業(yè)顧問(wèn)近期業(yè)務(wù)記錄顯示，北京人在燕郊買(mǎi)房一般是80到110平方米的中等戶(hù)型，120平方米以上的較少。這部分人既有退休的老年人，也有不少上班族，每天早上930一到，擠車(chē)的大部分是在國貿附近上班或轉車(chē)的年輕人。
而在距離稍遠一些的涿州，銷(xiāo)售情況較好的則是各種低密度獨立住宅。建設局的統計數據顯示，北京人買(mǎi)走了涿州別墅的70%—80%。在涿州北部的琉璃湖別墅，已售出的40余套住宅業(yè)主全都是北京人，大多是作為休閑度假的第二居所。
待遇：區號還是010
無(wú)論是低廉的房?jì)r(jià)和生活成本，還是相對良好的生活環(huán)境，都是河北近京地區長(cháng)期以來(lái)固有的優(yōu)勢。然而，不管是涿州還是燕郊，從政府官員到地產(chǎn)商人和普通百姓，一致的感覺(jué)是從2003年以后，買(mǎi)房的北京人才多了起來(lái)。
那么，還有什么誘因促使北京人把鈔票投向河北呢？
市政與生活配套與北京看齊。2000年以后，涿州完成了與北京的“三通”，即通010電話(huà)、通北京公交車(chē)、通北京電力。而涿州本地的有線(xiàn)電視日前也已被歌華有線(xiàn)收購，用不了多少時(shí)日，“居涿州亦可盡知北京事”。
燕郊開(kāi)發(fā)區自1992年起步，吸引了一批信息產(chǎn)業(yè)部研究機構和中關(guān)村制造企業(yè)入駐，一度有“京東硅谷”之稱(chēng)。燕郊目前已經(jīng)有了8所大專(zhuān)院校和18所中小學(xué)、5所幼兒園、5所中等以上的醫院。
涿州市規劃管理局監察科長(cháng)王永利說(shuō)，涿州人看北京的天氣預報，讀北京的報紙，不少人在北京都有親戚朋友。在涿州，“北京的影響在某些方面甚至要大過(guò)保定�！�
在燕郊，開(kāi)車(chē)的閻師傅說(shuō)現在燕郊一般都不說(shuō)是三河市，“就直接叫北京東燕郊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區”。
北京的氣息滲透于這些近京地區的方方面面，“疑似北京”的生活氛圍無(wú)形中拉近了北京人和這些地區的心理距離。(張芬)
