中新社北京五月二十四日電 (記者 周音) 未來(lái)五年，中國民航每年將引進(jìn)一百五十架飛機。如何保證民航持續、快速、健康發(fā)展，這是擺在以安全管理為首要職責的行業(yè)政府監管機構面前的嚴峻課題。為提高民航政府安全監察人員、民航運輸生產(chǎn)企業(yè)安全管理人員的素質(zhì)，中國民航安全學(xué)院今日在北京正式成立，這標志著(zhù)中國民航安全培訓進(jìn)入一個(gè)新的階段。
中國民航安全學(xué)院由民航總局局長(cháng)楊元元擔任名譽(yù)院長(cháng)，副局長(cháng)王昌順兼任院長(cháng)。
楊元元局長(cháng)今日在掛牌儀式上說(shuō)，中國民航目前從量上看已經(jīng)步入民航大國行列，但從質(zhì)上講還未達到民航強國的水平，中國民航和發(fā)達國家相比仍有較大差距。他強調，安全水平的高低是衡量一個(gè)國家民航業(yè)發(fā)展水平的重要標志。中國要實(shí)現由民航大國向民航強國的跨越，就必須盡快提高全行業(yè)安全水平。
王昌順院長(cháng)表示，民航安全學(xué)院將致力于民航行業(yè)內的安全培訓工作，以“民航安全水平持續改善”為己任，為提高民航安全管理水平提供智力支持。
據介紹，民航安全學(xué)院的主要任務(wù)是，承擔政府安全管理及監管人員的在職培訓任務(wù)，同時(shí)兼顧民航企業(yè)安全管理人員和空管人員的在職培訓，力爭建設成為民航安全管理人員資質(zhì)鑒定及培訓中心、民航安全法規宣傳的基地和國內外安全管理研究與學(xué)術(shù)交流的平臺。
在中國民航安全學(xué)院掛牌儀式之后，第一期高級安全管理培訓班開(kāi)課，民航總局局長(cháng)楊元元親自講授第一課。完
