中新社北京六月八日電 (田強 周家旺)隨著(zhù)新飛行員李琳君駕駛一架新型直升機完成一系列高難度動(dòng)作平穩著(zhù)陸，陸航院某訓練團實(shí)現了安全飛行五十一年，創(chuàng )造了陸軍航空兵部隊連續安全飛行的新紀錄。該團沒(méi)有舉辦任何慶�；顒�(dòng)，而是以“揭短亮丑、查找問(wèn)題、謀求發(fā)展”為主題，召開(kāi)了一個(gè)別開(kāi)生面的座談會(huì )。
五十一年來(lái)，九名將軍從這里起步，三千余名學(xué)員從這里飛向藍天，探索出的二十多套訓法和編寫(xiě)的四十多本新機維護手冊被陸航部隊推廣。今年他們迎來(lái)了安全飛行五十一年，不少官兵都覺(jué)得應該好好慶祝一下。但團里決定把這個(gè)紀念日變成一個(gè)查找不足、謀求全面建設持續發(fā)展的座談會(huì )。他們針對五十一年來(lái)飛行訓練中發(fā)生的十多起事故逐一剖析，反復查找原因，分析總結出飛行教學(xué)條件、安全觀(guān)念等八個(gè)方面存在的三十多個(gè)影響飛行訓練的薄弱環(huán)節和問(wèn)題。
他們感到，這五十一年飛行雖無(wú)事故，卻是從事故的邊緣走過(guò)來(lái)的，飛行訓練來(lái)不得半點(diǎn)馬虎和麻痹，只有從嚴要求，嚴格訓練，把工作做深做細，飛行安全才有可靠保證。在查找當前飛行安全隱患、提高訓練質(zhì)量的討論中，他們針對個(gè)別飛行教員帶飛行學(xué)員精力不集中、航材短缺等影響飛行安全的問(wèn)題和因素，梳理出了二十多條具體整改意見(jiàn)和建議。
與此同時(shí)，團里重新修訂了團隊發(fā)展規劃，確定了飛行訓練、人才培養協(xié)調發(fā)展的新思路。為提高飛行人才培養質(zhì)量和縮短成長(cháng)周期，他們還編寫(xiě)了八套訓練大綱，制定了十多套安全飛行法規，供大家在飛行訓練中學(xué)習借鑒。他們參照過(guò)去的一些有效做法，增加了飛行員超低空、中低空、低空懸停單飛等十余個(gè)高難課目的訓練，從扎扎實(shí)實(shí)打牢飛行學(xué)員技術(shù)基礎入手，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，團隊飛行訓練形成了一個(gè)“良性循環(huán)”。 (完)
