中新網(wǎng)6月26日電 據新華網(wǎng)報道，青藏鐵路即將全線(xiàn)開(kāi)通，中國國家旅游局等部門(mén)正著(zhù)手編制《青藏鐵路沿線(xiàn)旅游發(fā)展規劃》，在中國西部打造一條環(huán)世界屋脊的黃金旅游線(xiàn)路。
青海省旅游局副局長(cháng)徐浩說(shuō)，“青藏鐵路貫通，不僅帶來(lái)旅游成本的降低，也將改變人們對青海、西藏的時(shí)空認識上的心理錯位�！�
青藏鐵路以青海省西寧為起點(diǎn)，西至西藏自治區的拉薩，沿線(xiàn)旅游資源豐富，有著(zhù)青海湖、雅魯藏布江大峽谷、三江源等自然景觀(guān)，也有著(zhù)集宗教、藝術(shù)、建筑魅力之大成的布達拉宮、扎什倫布寺、塔爾寺，以及各種珍稀野生保護動(dòng)物。
青藏鐵路沿線(xiàn)旅游區已被列為未來(lái)5年中國旅游業(yè)發(fā)展優(yōu)先規劃和建設的重點(diǎn)旅游區，中國將以九大旅游區域為重點(diǎn)，全面加強區域旅游規劃，推動(dòng)區域旅游協(xié)調發(fā)展。
國家旅游局的官員透露，國家旅游局會(huì )同西藏、青海兩省區及其他部門(mén)編制《青藏鐵路沿線(xiàn)旅游發(fā)展規劃》，旨在整合沿線(xiàn)旅游資源，打造有特色的旅游線(xiàn)路與產(chǎn)品，以加速青藏線(xiàn)旅游經(jīng)濟帶的快速成型。
青海民族大學(xué)教授赤旦多杰認為，青海和西藏山水相連，有著(zhù)豐富而獨特的旅游資源。國家對青藏鐵路沿線(xiàn)旅游資源統籌編制規劃，有助于打造跨省區的旅游品牌，推動(dòng)西藏、青海融入全國旅游業(yè)發(fā)展的大格局中。
全長(cháng)1956公里的青藏鐵路，是世界海拔最高、線(xiàn)路最長(cháng)的高原鐵路。歷經(jīng)5年建設，2005年10月竣工，結束了西藏沒(méi)有鐵路的歷史。
考慮到這是一條充滿(mǎn)神秘色彩、眾多海內外游客心神向往的旅游風(fēng)景線(xiàn)，青藏鐵路在修建過(guò)程中，沿線(xiàn)共設立了45個(gè)車(chē)站，很多車(chē)站里修筑了觀(guān)景平臺，列車(chē)會(huì )在3-5個(gè)觀(guān)景臺上給旅客做一個(gè)停留。
過(guò)去，青藏鐵路沿線(xiàn)旅游業(yè)受制于交通瓶頸，尤其是西藏由于沒(méi)有鐵路運營(yíng)，進(jìn)入西藏僅有汽車(chē)、飛機兩種方式。無(wú)論是經(jīng)公路還是航空方式進(jìn)入西藏，客運成本都不低�！扒嗖罔F路的通車(chē)將極大推動(dòng)沿線(xiàn)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展，對青藏地區旅游產(chǎn)業(yè)也將產(chǎn)生巨大的帶動(dòng)作用�！毙旌普f(shuō)。
隨著(zhù)青藏鐵路的建成，旅游市場(chǎng)對青藏鐵路的開(kāi)通作出了最直接的積極反應。隨著(zhù)7月1日青藏鐵路通車(chē)日期的臨近，西藏、青海的一些著(zhù)名旅游景區正在積極做好各項準備工作，迎接鐵路通車(chē)后大量增加的游客。
目前，青海省旅行社數量已從120家增至現在的160家，從業(yè)人員已近3萬(wàn)人。據初步預測，今年西藏有望實(shí)現旅游接待人數250萬(wàn)人次以上。預計未來(lái)2到3年之內，青海省旅游人次將增加20%到30%，旅游收益也將增加一倍。
不過(guò)，國家旅游局也強調，由于青藏高原生態(tài)系統脆弱，青藏鐵路穿越三個(gè)國家級自然保護區，在編制青藏鐵路沿線(xiàn)旅游發(fā)展規劃過(guò)程中，將注重和強調增強環(huán)境保護意識，處理好旅游發(fā)展與生態(tài)保護的關(guān)系。
據介紹，《青藏鐵路沿線(xiàn)旅游發(fā)展規劃》草案即將完成，擬于今年內正式完成規劃并予以實(shí)施。國家旅游局正積極研究把青藏旅游線(xiàn)納入對外促銷(xiāo)宣傳整體方案，作為重點(diǎn)產(chǎn)品進(jìn)行宣傳介紹。(張濤 錢(qián)榮 周而捷)
