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青藏鐵路凍土問(wèn)題如何解決?中外專(zhuān)家“會(huì )診”

2006年08月11日 00:30

    鐵道部新聞發(fā)言人王勇平日前曾對媒體說(shuō),青藏鐵路凍土區個(gè)別地段路基下沉和開(kāi)裂,一些混凝土結構物和橋梁出現表面裂紋,存在質(zhì)量隱患。 中新社發(fā) 杜芳棟 攝


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  中新網(wǎng)8月11日電 據新華網(wǎng)報道,參加在甘肅蘭州召開(kāi)的亞洲國際多年凍土會(huì )議的中外專(zhuān)家及研究人員一行90多人,10日從蘭州啟程途經(jīng)青海省西寧市前往青藏鐵路沿線(xiàn)進(jìn)行野外考察活動(dòng)。專(zhuān)家們將結合會(huì )議學(xué)術(shù)交流和野外考察,對如何解決青藏鐵路所遇到的凍土問(wèn)題提出意見(jiàn)和建議。

  除了青藏鐵路外,他們還將現場(chǎng)考察青藏公路以及蘭州-西寧-拉薩通訊光纜等凍土工程。

  鐵道部新聞發(fā)言人王勇平日前曾對媒體說(shuō),青藏鐵路凍土區個(gè)別地段路基下沉和開(kāi)裂,一些混凝土結構物和橋梁出現表面裂紋,存在質(zhì)量隱患。

  一同參加野外考察的中科院院士程國棟說(shuō),中國的多年凍土多分布在中國西部和東北部,近幾年,中國政府實(shí)施了“西部大開(kāi)發(fā)”和“東北振興”戰略,多年凍土區的工程建設項目不斷增加,這為凍土研究提供了非常好的發(fā)展機遇。

  報道介紹,亞洲國際多年凍土會(huì )議于8月7日至9日召開(kāi),與會(huì )的凍土專(zhuān)家對開(kāi)通不久的青藏鐵路表現出了濃厚的興趣。國際凍土協(xié)會(huì )主席布朗在會(huì )上稱(chēng)贊“中國青藏鐵路等工程代表了國際凍土工程的最新進(jìn)展”,并稱(chēng)“中國在凍土工程方面所取得的成就可以為別國所借鑒! (呂雪莉、陳俊)


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