中新社北京九月十二日電 隨著(zhù)第一列滿(mǎn)載西藏特色產(chǎn)品的列車(chē)駛出拉薩貨運總站，西藏各地紛紛搶抓青藏鐵路通車(chē)的機遇，努力實(shí)現西藏經(jīng)濟社會(huì )的跨越式發(fā)展，“鐵路概念”已深入到雪域高原的每個(gè)角落。
在西藏首府拉薩，由自治區鄉鎮企業(yè)局發(fā)起的“西藏特色產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)總公司”正在籌備組建中。八月十日的第一批出藏特色產(chǎn)品只是他們牛刀小試，今后將會(huì )有越來(lái)越多“西藏制造”的產(chǎn)品通過(guò)鐵路運往全國各地，從而為西藏經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展提供強大的“助推力”。
九月初，拉薩市出臺了《拉薩市人民政府關(guān)于大力推進(jìn)招商引資工作的若干意見(jiàn)》，為投資者創(chuàng )造良好的環(huán)境。
《意見(jiàn)》明確規定，外資企業(yè)在拉薩市投資興辦企業(yè)，執行百分之十的企業(yè)所得稅率，其他企業(yè)征收百分之十五的企業(yè)所得稅；新辦企業(yè)當年新招當地下崗失業(yè)人員達到職工總數的百分之二十、百分之十以上，并與其簽訂三年以上勞動(dòng)合同的，經(jīng)勞動(dòng)保障部門(mén)認定，市稅務(wù)機關(guān)核準，三年內對年度應繳納的企業(yè)所得稅額分別減征百分之六十五、百分之三十。
“鐵路概念”甚至深入到亙古無(wú)人的藏北高原。處于藏北“無(wú)人區”邊緣的尼瑪縣，正在鐵路沿線(xiàn)的那曲鎮投資建設牛羊肉加工廠(chǎng)，盡管廠(chǎng)址距離縣城有五百公里遠。把牲畜趕到鐵路邊的那曲鎮進(jìn)行加工，再通過(guò)鐵路將這“綠色”的畜產(chǎn)品運到拉薩和更遙遠的內地，這樣的前景使尼瑪的牧民滿(mǎn)懷希望。
在鐵路還沒(méi)通到的日喀則市，“鐵路”也成為各級政府制定經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展規劃的重要參考依據：未來(lái)五年，日喀則市將抓住青藏鐵路通車(chē)、拉(薩)日(喀則)鐵路修建的機遇，以加快旅游業(yè)的開(kāi)發(fā)為突破口，帶動(dòng)民族手工藝加工、民俗文化村、酒店、餐飲娛樂(lè )、交通運輸等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 (完)
