中新網(wǎng)8月18日電 兩岸首度中秋節客運包機即將起跑，島內航空公司包括華航、長(cháng)榮、遠東及復興都選擇飛臺北-上海航段；立榮飛高雄-廈門(mén)航線(xiàn)；華信與大陸中國國際航空選擇飛臺北─北京航線(xiàn)，廣州是唯一臺灣航空公司沒(méi)有飛航的航點(diǎn)。
據臺灣《經(jīng)濟日報》報道，今年秋節包機的飛航時(shí)間從9月29日至10月13日，航點(diǎn)依循原來(lái)春節包機規劃的北京、上海、廈門(mén)、廣州四個(gè)航點(diǎn)，兩岸12家航空業(yè)者各飛航兩班。
由于只有兩班額度，航空公司只有一個(gè)航點(diǎn)選擇，今年中秋節適逢大陸十一長(cháng)假，在航點(diǎn)規劃上，各家航空公司以臺商大本營(yíng)上海為主力，飛航時(shí)間以9月30日及10月7日最熱門(mén)。
不過(guò)，島內各家業(yè)者目前仍在做最后的沙盤(pán)推演，仍暫未向民航局遞件申請。
由于秋節包機上海再度成為必爭的主戰場(chǎng)，4家島內航空公司可能出現申請飛同一個(gè)飛航時(shí)間帶的情形，在未遞件前，各業(yè)者將再進(jìn)行協(xié)調。
長(cháng)榮集團北京代表周寶裕指出，臺商比較期待的還是常態(tài)化包機，秋節包機將以讓旅客感受秋節氣氛為主，餐點(diǎn)安排上會(huì )有應景特色。至于票價(jià)，長(cháng)榮尚未最后定案，但今年油價(jià)上漲，訂價(jià)可能將此因素考慮進(jìn)來(lái)。
