中新網(wǎng)10月10日電 延續十二天的美國西海岸封港勞資糾紛，將于美國西部時(shí)間九日下午(北京時(shí)間10日上午)暫時(shí)落幕。涉及勞資糾紛的太平洋海事協(xié)會(huì )與國際碼頭工人暨倉儲工會(huì )同意九日下午六時(shí)開(kāi)港、復工。
據“中央社”報道，國際碼頭工人暨倉儲工會(huì )是于布什總統八日決定把全案訴諸聯(lián)邦法院后，率先同意在延長(cháng)舊合約三十天的情況下復工。
舊金山聯(lián)邦法院稍后指出，聯(lián)邦政府的作為已經(jīng)符合下達重新開(kāi)港、復工的條件，因此于八日晚間正式發(fā)出禁制令，要求代表資方的太平洋海事協(xié)會(huì )迅速開(kāi)港恢復正常作業(yè)。
太平洋海事協(xié)會(huì )遵照此一禁制令，通知碼頭工人九日下午六時(shí)返回工作崗位報到，暫時(shí)解除了長(cháng)達十二天的“防衛性”封港行動(dòng)。
另?yè)氯A社報道，西部港口是美國與亞洲和環(huán)太平洋國家和地區的貿易門(mén)戶(hù)，每年處理價(jià)值3000多億美元的貨物，因此“封港”事件對目前復蘇乏力的美經(jīng)濟來(lái)說(shuō)是雪上加霜。專(zhuān)家估計，封港對美經(jīng)濟造成的損失每天高達10至20億美元。一個(gè)多星期來(lái)，美西港口已有200多艘大型集裝箱運輸船停泊靠岸，從中國的玩具，韓國的電器，到日本的汽車(chē)配件和南美的水果，價(jià)值數十億美元的貨物等待卸貨。另外，美國中西部的大量農產(chǎn)品和肉類(lèi)也因無(wú)法裝運而積壓在倉庫。物流的突然中斷對美國進(jìn)出口商、零售商和制造商沖擊巨大。已有一些工廠(chǎng)因為進(jìn)口配件無(wú)法到貨而關(guān)閉生產(chǎn)線(xiàn)，一些進(jìn)口商無(wú)法按時(shí)交貨而面臨退訂和索賠官司，還有更多的零售商正焦急地等待為即將來(lái)臨的年終購物黃金季節訂購的貨物的到來(lái)。于是，他們紛紛向聯(lián)邦政府施壓，要求布什總統出面干預，化解危機。
更為嚴重的是，封港導致許多軍事裝備無(wú)法按時(shí)啟運，直接影響到美國政府目前正在緊鑼密鼓進(jìn)行的打擊伊拉克的軍事部署。
在這種背景下，布什總統不得不出面干預。他援引塔夫特—哈特利法案，要求聯(lián)邦法院下令美西港口立即復工，實(shí)行一個(gè)為期80天的冷卻期，以利勞資雙方繼續談判。舊金山地區法院8日同意了布什的請求，下令美西碼頭重新開(kāi)放。
