中新網(wǎng)10月27日電 上海已初步形成了“南北對飛、東西分降”的航線(xiàn)格局。今天凌晨零時(shí)起，原先在虹橋機場(chǎng)起降的所有國際與港澳地區航班以及部分國內航班，均順利地“搬遷”至浦東機場(chǎng)起降。
據新民晚報報道，浦東國際機場(chǎng)今天以嶄新的容貌迎接著(zhù)大批東移的航班。在機場(chǎng)的候機大樓內，客流量較以往顯著(zhù)增加，人氣大為上升。原來(lái)作為國內辦票的G、H島已改建為國際辦票島，比以前多了56個(gè)國際值機辦票柜臺，增設了無(wú)行李辦票柜臺和團隊辦票柜臺，并新增了多臺人身安檢設備；在國際登機長(cháng)廊南側也增設了玻璃隔斷，改建為旅客登機專(zhuān)用便捷通道；為方便旅客中轉，原先的中轉廳也改建成了中轉海關(guān)、邊防檢查、衛生檢疫和動(dòng)植物檢疫聯(lián)檢廳。針對航班東移后不太熟悉浦東機場(chǎng)候機樓的旅客，大樓內增設和改進(jìn)了不少標志標識；大、小行李手推車(chē)在原有的基礎上也增加到了1800輛和700輛，8個(gè)主要登機口各增設了3個(gè)無(wú)成人陪伴兒童候機專(zhuān)座；同時(shí)還增加了韓語(yǔ)廣播。
候機大樓的門(mén)前車(chē)道上，7條公交機場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)車(chē)有條不紊地迎送著(zhù)南來(lái)北往的旅客，各條專(zhuān)線(xiàn)都加密班次，縮短了高峰時(shí)段的發(fā)車(chē)間隔；專(zhuān)線(xiàn)乘務(wù)員小姐大多實(shí)行了“車(chē)下迎客”服務(wù)。機場(chǎng)出租汽車(chē)候客點(diǎn)前秩序井然，新的蓄車(chē)道已投入使用，足夠的蓄車(chē)量將確保旅客的“打的”需求。
另?yè)私�，隨著(zhù)今天“航班東移”計劃的順利實(shí)施，浦東國際機場(chǎng)每周起降的航班將達到2702班，虹橋國際機場(chǎng)每周起降的航班為2324班，浦東機場(chǎng)的吞吐量超過(guò)虹橋機場(chǎng)。(張欣平)
