中新網(wǎng)11月21日電 北京媒體今天否認最近有關(guān)民航總局將賦予各航空公司機票價(jià)格上下浮動(dòng)40%的權利的傳聞。
最近有媒體報道稱(chēng)，民航總局正在審批新的機票價(jià)格方案，賦予各航空公司對機票價(jià)格上下浮動(dòng)40%的權利。報道稱(chēng)，如果三大集團整合順利的話(huà)，民航總局有計劃在一年后將機票價(jià)格完全放開(kāi)，屆時(shí)將由市場(chǎng)調控票價(jià)。
北京晨報記者隨后采訪(fǎng)的民航總局的有關(guān)人士則稱(chēng)：目前由國家計委牽頭，民航總局及有關(guān)部門(mén)正在研究制定“機票價(jià)格改革方案”，設想實(shí)行一種“機票浮動(dòng)價(jià)”的管理方案。方案不是民航一家說(shuō)了算，所以真正實(shí)施還尚待時(shí)日。
另外，據較早前北京其他媒體的報道，民航總局日前發(fā)出通知，取消自2000年開(kāi)始實(shí)行的國內航線(xiàn)聯(lián)營(yíng)，從而使150條國內航線(xiàn)機票價(jià)格得到進(jìn)一步松綁。
鑒于三大航空運輸集團公司已經(jīng)宣布成立，并與民航總局脫鉤，市場(chǎng)秩序經(jīng)過(guò)前一階段以民航總局牽頭的五部委的聯(lián)合治理，混亂局面已初步得到遏制，民航總局決定不再組織進(jìn)行航線(xiàn)聯(lián)營(yíng)，同時(shí)取消聯(lián)營(yíng)航線(xiàn)結算、清算，按現行國內航線(xiàn)票證結算規則及程序執行。所謂航線(xiàn)聯(lián)營(yíng)，就是將同飛一條航線(xiàn)的航空公司聯(lián)合起來(lái)，按照民航總局統一核定的票價(jià)售票。有關(guān)人士表示，實(shí)行航線(xiàn)聯(lián)營(yíng)是為了禁止當時(shí)機票亂打折的無(wú)奈之舉。媒體報道說(shuō)，取消航線(xiàn)聯(lián)營(yíng)后，航空公司可結合組建企業(yè)集團做好飛機調配工作，搞好內部運力平衡；依據市場(chǎng)要求和航線(xiàn)航班計劃，合理安排新增和置換飛機；繼續通過(guò)轉租、退租等方式解決富余運力。
