中新網(wǎng)1月2日電 中國的四艘“遠望”號測量船，現在正在大洋上搏風(fēng)擊浪，執行“神舟”四號飛船的海上測控任務(wù)。千余名科技人員精心操作，堅守崗位，展開(kāi)連續跟蹤測控飛船的海天大戰。
解放軍報今天報道了新年伊始來(lái)自中國測量船隊的最新消息。
西太平洋上的“遠望”一號：首先發(fā)現飛船目標
伴隨著(zhù)“神舟”四號飛船順利升空的一聲巨響，在西太平洋上待命的“遠望”一號船首先發(fā)現目標，成功對飛船實(shí)施“太陽(yáng)帆板展開(kāi)”，并快速計算出初軌參數，首戰告捷。
連日來(lái)，該船利用測控間隙，開(kāi)展了查問(wèn)題、查隱患、查差距活動(dòng)，廣大科技人員不驕不躁，時(shí)刻保持清醒，確保了各種儀器設備的良好運行。據船政委吉明介紹，受寒潮影響，測控海域的風(fēng)浪很大，但廣大測控人員精神振奮，信心百倍。
“遠望”一號船所在的海域，日出比北京早1個(gè)小時(shí)。當新年的第一縷曙光照耀在洋面上時(shí)，該船正全神貫注，等候著(zhù)飛船的再次光臨。清晨，船員們迎著(zhù)朝陽(yáng)在寒風(fēng)中列隊，面向五星紅旗莊嚴宣誓：牢記祖國重托，不辱神圣使命，不畏艱難困苦，努力拼搏奮斗，為實(shí)現中華民族的飛天夢(mèng)再立新功。
南太平洋上的“遠望”二號：將實(shí)施飛船變軌指令
正在南太平洋某海域執行測控任務(wù)的“遠望”二號船，比祖國早5個(gè)小時(shí)迎來(lái)2003年第一縷陽(yáng)光。
政委胡永生說(shuō)，元旦一大早，剛剛完成“神舟”四號飛船一個(gè)圈次測控后，船上的“遠望廣播電臺”就播放起歡快的樂(lè )曲�！胺较�180，前進(jìn)三，保持航速12節！”船長(cháng)吳錦高挺立在指揮臺，用望遠鏡觀(guān)察著(zhù)洋面，不時(shí)下達著(zhù)各種指令。此次航行，他們擔負著(zhù)飛船數十圈次的測控任務(wù)和留軌艙跟蹤測控，還要實(shí)施飛船變軌這一高難度的遙控指令。
船在風(fēng)浪中行進(jìn)，測控人員在各自的崗位上緊張地忙碌著(zhù)。航海長(cháng)徐孝力趴在電子海圖前，密切關(guān)注著(zhù)航線(xiàn)、船姿、船位，做好導航工作；氣象中隊長(cháng)蔣文中拿著(zhù)剛剛收到的天氣云圖，向指揮中心匯報氣象的最新變化……
大西洋上的“遠望”三號：承擔返回指令的發(fā)射任務(wù)
當新年的鐘聲在祖國響過(guò)8個(gè)小時(shí)之后，新年的“使者”才緩緩降臨“遠望”三號船。這里離赤道很近，祖國的北方已是冰天雪地，而這里卻是酷暑難當。
黎明時(shí)分，飛船又一次光臨大西洋上空。在船長(cháng)季紅星的帶領(lǐng)下，廣大測控人員按照職責分工，操縱所有的測控設備，順利完成了跟蹤測控任務(wù)。
該船承擔著(zhù)飛船返回指令的發(fā)射任務(wù)。在飛船圍繞地球運行到預定圈次時(shí)，“遠望”三號船要對飛船實(shí)施兩次調姿、軌道分離及返回制動(dòng)等一系列關(guān)鍵的指令。
政委王兵說(shuō)，從出航那天起，“遠望”三號穿過(guò)海峽，越過(guò)好望角，搏風(fēng)擊浪，歷經(jīng)一個(gè)多月的艱難航行，駛抵測量海域。目前，雖然困難很多，但全體船員決心克服疲勞，戰勝酷暑，連續作戰，保證圓滿(mǎn)完成任務(wù)。
印度洋上的“遠望”四號：測控間隙組織實(shí)戰演練
波濤洶涌的印度洋上，“遠望”四號船正勻速航行在“神舟”四號飛船即將越過(guò)的經(jīng)緯線(xiàn)上，靜候著(zhù)“神舟”飛船的又一次到來(lái)。他們在緊張的備戰中迎來(lái)新年。
該船所在的海域，日出比北京晚2個(gè)小時(shí)。清晨，一陣急促的鈴聲響起，全體參試人員按部署就位，船上利用測控間隙組織了一次實(shí)戰演練。上午，當高速飛行的“神舟”四號飛船再次光臨“遠望”四號上空時(shí)，船上的測控工作一切按預定程序進(jìn)行，廣大科技人員顯得有條不紊、游刃有余。
據政委孫建新介紹，連日的奔波，船員們都十分疲憊，但大家精神狀態(tài)良好。該船負責測控的副船長(cháng)劉根宏，心絞痛不時(shí)發(fā)作，仍然咬牙堅守在崗位上。目前，船上設備運行正常，科技人員信心百倍，表示要發(fā)揚不怕疲勞、連續作戰的革命精神，確�！吧裰邸彼奶枩y控任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。(方志山劉冰劉興安)
