中新社�？谝辉挛迦针婎}：�？谛禄疖�(chē)站印象記
中新社記者王辛莉關(guān)向東顧時(shí)宏
粵�？绾ｈF路將于一月七日正式通車(chē)，屆時(shí)�？谟惺芬詠�(lái)第一個(gè)火車(chē)站�？谡就瑫r(shí)投入運營(yíng)。新火車(chē)站將成為通車(chē)儀式上在跨海輪渡外的另一個(gè)亮點(diǎn)。今天，記者特別走進(jìn)�？谛禄疖�(chē)站，一睹其風(fēng)采。
�？谡揪嗪？谑兄行亩喙�，車(chē)站主體由前后兩進(jìn)、四合院結構的二層建筑和兩個(gè)長(cháng)約五百米的站臺構成。二層的建筑為仿古寶塔亭榭造型，兩座建筑中間的庭園模仿三亞著(zhù)名景點(diǎn)天涯海角，“南天一柱”、“天涯”、“海角”三塊大石簇立在椰樹(shù)、棕櫚樹(shù)下。兩邊寬敞的廊坊使庭園和建筑物與外界融為一體，通透自然，凸顯熱帶海島園林風(fēng)格。
火車(chē)站建筑群全是白墻藍頂，象征著(zhù)南國特有的藍天白云。在站臺通往候車(chē)室的樓梯，設計者將樓梯頂蓬設計成層層遷延上升狀，讓人頓生行云流水、云中漫步之感。
聳立在瓊州海峽之濱的�？谛禄疖�(chē)站，吸引許多當地人前往。�？陂L(cháng)流鎮龍頭下村的六年級小姑娘林向金今天約了同村的六位小伙伴，步行半小時(shí)來(lái)到火車(chē)站。小金說(shuō)，一個(gè)月前她已來(lái)過(guò)一次火車(chē)站，覺(jué)得火車(chē)站實(shí)在太美了，從沒(méi)有見(jiàn)過(guò)火車(chē)的她希望有機會(huì )能坐火車(chē)到三亞和北京去。
來(lái)海南已十四個(gè)年頭的河南籍張姓武警軍官，今天帶了母親、孩子和妻子一起來(lái)到火車(chē)站。他獲悉粵海鐵路即將開(kāi)通，首先想來(lái)看看火車(chē)站。十四年間，他每次回河南老家，一路上渡海倒車(chē)幾次，倒得他暈頭轉腦疲憊不堪。近年改乘飛機，數次來(lái)回已感覺(jué)經(jīng)濟吃緊�；浐ｈF路開(kāi)通后，他終于可以直接從�？谧疖�(chē)回家了。
�？诨疖�(chē)站現建有四個(gè)硬座候車(chē)室和一個(gè)軟座候車(chē)室。已鋪設九條鐵軌，其中六條為貨運，以滿(mǎn)足貨物進(jìn)出島的需要，另外幾條貨運鐵軌和貨場(chǎng)正在建設中。
