從乘聯(lián)會(huì )公布的數據來(lái)看，2月雖然趕上傳統春節假期，新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量仍達到27.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降22.6%，同比增長(cháng)高達180.5%。在新能源汽車(chē)品牌中，蔚來(lái)、小鵬、理想、哪吒、零跑、威馬等造車(chē)新勢力的銷(xiāo)量成績(jì)可謂有目共睹。新勢力的“新”不僅指驅動(dòng)形式的創(chuàng )新，還體現在銷(xiāo)售模式的創(chuàng )新上——與傳統燃油品牌不同，新勢力品牌大多采用線(xiàn)下體驗、線(xiàn)上訂車(chē)的新零售模式。

　　“越過(guò)”4S店直接面對消費者，讓新勢力企業(yè)有了更多與消費者接觸的機會(huì )，但同時(shí)也產(chǎn)生了不少問(wèn)題。而由此所引發(fā)的用戶(hù)維權事件，更是讓新勢力品牌越來(lái)越頻繁地登上熱搜話(huà)題榜單。

　　延期交車(chē)逐漸普遍

　　目前，造車(chē)新勢力多通過(guò)線(xiàn)下展廳與消費者建立初步聯(lián)系，之后讓消費者通過(guò)線(xiàn)上自主下單的方式購買(mǎi)車(chē)輛。部分品牌直營(yíng)店工作人員也會(huì )協(xié)助消費者通過(guò)官方APP下單，后續一系列配車(chē)流程都可以通過(guò)APP來(lái)追蹤信息。然而，有不少消費者在交了定金之后，卻遭遇到遲遲無(wú)法提車(chē)，且品牌方不予退還定金的情況——這類(lèi)行為已逐漸成為各大投訴平臺的新熱點(diǎn)。

　　合生匯作為北京東部新崛起的重要商圈，集中了一批造車(chē)新勢力的直營(yíng)展廳?！镀?chē)周刊》通過(guò)走訪(fǎng)發(fā)現，目前多家造車(chē)新勢力均表示用戶(hù)提取新車(chē)需要等待較長(cháng)時(shí)間，有的品牌甚至表示“最快也要等待7至8周時(shí)間”。而在某造車(chē)新勢力的官方App上，部分入門(mén)款車(chē)型的等待時(shí)間長(cháng)達14周以上，少量車(chē)型的等待周期甚至會(huì )更久。

　　即使消費者選擇耐心等待，但仍存在無(wú)法按時(shí)提車(chē)的風(fēng)險。當《汽車(chē)周刊》詢(xún)問(wèn)若遇到超期無(wú)法提車(chē)情況，品牌方會(huì )如何處理時(shí)，許多造車(chē)新勢力的工作人員僅表示App上會(huì )顯示預計的等待周期。部分品牌在購車(chē)合同中甚至未寫(xiě)明具體交付日期，僅注明有“將在您訂購的汽車(chē)到店且您的購車(chē)價(jià)款已全額付清后的合理時(shí)間內，向您交付汽車(chē)”等條款。

　　對于這種行為，中國法學(xué)會(huì )消費者權益保護法研究會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳音江認為，依據《消費者權益保護法》，經(jīng)營(yíng)者向消費者提供的商品或服務(wù)信息，應當真實(shí)全面，不得作虛假或者引人誤解的宣傳。如果企業(yè)發(fā)布了交付周期的宣傳，就應兌現自己的承諾，在規定時(shí)間內向消費者交車(chē)，否則就涉嫌利用虛假或引人誤解的宣傳欺騙和誤導消費者，涉嫌侵犯消費者的知情權和選擇權。

　　針對部分車(chē)企一方面設置交付周期，但另一方面又在協(xié)議中不約定具體交車(chē)時(shí)間，或者約定可以延期交付的情況，陳音江表示，如果雙方簽訂的協(xié)議是車(chē)企提供的格式合同，就有利用格式條款作出排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經(jīng)營(yíng)者責任不公平規定的嫌疑。依據《消費者權益保護法》，經(jīng)營(yíng)者利用格式條款作出排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經(jīng)營(yíng)者責任、加重消費者責任等不公平不合理規定的，其內容無(wú)效，對消費者不具有法律約束力。

　　定金不退是否合理

　　在談到造車(chē)延期交車(chē)的原因時(shí)，多數造車(chē)新勢力工作人員都給出了相似回答：“等待提車(chē)的時(shí)間長(cháng)，多是因為包含芯片、電池在內的車(chē)輛主要零部件供給緊張造成?！比绻f(shuō)無(wú)法承諾車(chē)輛具體交付時(shí)間是因為有不可抗力的外界原因，那么定金不予退還的條款，則讓無(wú)法按時(shí)提車(chē)的消費者感到了不滿(mǎn)。

　　在極氪汽車(chē)展廳《汽車(chē)周刊》即遇到了上述情況。極氪汽車(chē)采用線(xiàn)上下單的銷(xiāo)售模式，展廳內工作人員表示，目前高配選裝車(chē)型的交付日期無(wú)法保證，用戶(hù)若想訂車(chē)需交付5000元定金，但如果出現交付延期的情況，定金將不予退還。目前，網(wǎng)上已經(jīng)出現部分極氪汽車(chē)準用戶(hù)，就交付延期給用車(chē)生活帶來(lái)不便表達了不滿(mǎn)。

　　除極氪汽車(chē)外，《汽車(chē)周刊》還分別走訪(fǎng)了威馬汽車(chē)和哪吒汽車(chē)的展廳，這兩家造車(chē)新勢力也均表示原則上定金將不予退還。那么這種情況是否合理，消費者又應如何做才能維護自身權益不受侵犯呢？

　　陳音江指出，如果汽車(chē)企業(yè)在宣傳的交車(chē)周期內無(wú)法向消費者交付車(chē)輛，就涉嫌虛假宣傳，涉嫌欺騙和誤導消費者，交了定金并簽訂協(xié)議的消費者，仍然可以要求解除協(xié)議并退回定金。如果消費者因此遭受了相關(guān)損失，也可以要求賠償相應損失；如果消費者能證明車(chē)企存在故意欺詐行為，還可以要求價(jià)款三倍的賠償。 文/張揚