發(fā)表評論 上周日，全新雅閣終于揭開(kāi)了價(jià)格面紗。至此，中高級車(chē)市的七個(gè)拳頭產(chǎn)品———長(cháng)安福特致勝、廣豐凱美瑞、上海大眾領(lǐng)馭、廣本第八代雅閣、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、一汽大眾邁騰、上海通用林蔭大道終于全面擺到了桌面上，激烈競爭也由此全面展開(kāi)，“七雄爭霸”格局形成。
在上市儀式現場(chǎng)，全新雅閣鮮明地表示自己為“王者歸來(lái)”，一頂王者之冠揭開(kāi)了其真面目。廣本試圖重登昔日冠軍寶座，問(wèn)鼎中高級車(chē)市的“野心”毫不掩飾。
以上“七雄”，在2007年中凱美瑞已經(jīng)取得絕對的市場(chǎng)領(lǐng)先，而廣本不甘以前丟失的市場(chǎng)“老大地位”，咄咄逼人地制定了2008年產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)的目標。這與凱美瑞2008年的目標驚人的相同。這不僅是簡(jiǎn)單的數字游戲，廣本憑何敢叫板凱美瑞？這些都待我們一一揭曉。而，其他車(chē)型也是不可小覷的角色，大有隨時(shí)趕超的實(shí)力。
同時(shí)，由于中高級轎車(chē)的價(jià)格下壓，其對中級乃至經(jīng)濟型車(chē)市造成巨大壓力。這一現象在過(guò)去的一年中已經(jīng)表現出來(lái)。
2007年，老雅閣的價(jià)格已經(jīng)崩潰至16.98萬(wàn)元，局部地區甚至拉到了14.98萬(wàn)元；而帕薩特領(lǐng)馭價(jià)格也降到了17.68萬(wàn)元；老蒙迪歐的最低價(jià)格也僅為16.98萬(wàn)元。如此低的價(jià)格走勢，給10萬(wàn)元的經(jīng)濟型家轎以重創(chuàng )，導致伊蘭特、凱越等車(chē)型價(jià)格持續走低，步入銷(xiāo)售艱難境地。而這其中，凱美瑞卻異軍突起，在2007年創(chuàng )造了17萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，令其他競爭對手瞠目。
因此，“七雄”的表現必將成為2008年車(chē)市的焦點(diǎn)。(顏延）
相 關(guān) 報 道
|
圖片報道 |
更多>> |
|
