發(fā)表評論 榮威與名爵兄弟相認后的第一款產(chǎn)品正式出爐，人們對上汽、南汽融合能力的疑問(wèn)，也化為對新車(chē)的無(wú)限期待。上南合作后，榮威與名爵兩個(gè)品牌的戰略主打方向，已經(jīng)成為人們最關(guān)心的話(huà)題。曾有業(yè)內人士分析，榮威和名爵將一個(gè)主內，一個(gè)主外，分別占領(lǐng)國內、國外兩大市場(chǎng)，互不糾葛。但MG3SW的上市，則在事實(shí)上否定了這種說(shuō)法，看上去，南京名爵對國內市場(chǎng)的興趣，明顯高于海外市場(chǎng)。而對上汽來(lái)說(shuō)，目前名爵的個(gè)性定位，還遠遠威脅不到榮威。
據MG名爵透露，MG3 SW春節后即將上市，屆時(shí)將推出1.4LMT和1.8LCVT兩款車(chē)型，預計價(jià)格8萬(wàn)~12萬(wàn)元。
MG3 SW作為上南合作后MG名爵推出的第一款新車(chē)，具有濃郁的CROSS風(fēng)格。造型設計上充分融合了運動(dòng)型兩廂轎車(chē)與城市SUV的諸多優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力方面在同級別車(chē)中唯一配備了1.8L大排量的N系列全鋁賽車(chē)級發(fā)動(dòng)機；1.4L發(fā)動(dòng)機也毫不遜色，升功率為目前國內最大的54.4千瓦／升，經(jīng)濟性好，動(dòng)力性強勁。
MG3 SW在操控上也表現不俗：配備同級別車(chē)中領(lǐng)先且唯一的四輪碟剎；率先采用超寬低扁平率輪胎；帶縱向推力桿的麥弗遜前懸架，全面實(shí)現操控性和舒適性的完美結合。無(wú)論是搭載與MG7相同的高性能運動(dòng)底盤(pán)，還是高于160毫米的離地間隙，抑或是電子防眩目后視鏡、全方位駐車(chē)雷達等高科技感電子裝備，所有設計都頗具“Cross”風(fēng)格，展示了“操控性、動(dòng)力性、適應力與風(fēng)格力”的融合。
具有Cross風(fēng)格的英系轎車(chē)MG3 SW，主要以追求個(gè)性與時(shí)尚的年輕用戶(hù)為目標人群。當今，Cross風(fēng)潮席卷全球，2007年底特律國際車(chē)展刮起的那一陣強勁Cross風(fēng)暴，無(wú)疑預示著(zhù)全球車(chē)市未來(lái)的發(fā)展趨勢。從品牌角度上說(shuō)，MG3 SW所覆蓋的兩廂車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)一步拓寬MG名爵品牌的產(chǎn)品線(xiàn)，豐富并占據更多的市場(chǎng)份額。
據悉，名爵3系SW的競爭對手將是CROSSPOLO以及小型兩廂車(chē)的中高端產(chǎn)品。不過(guò)，這款車(chē)純正的英倫血統、同級車(chē)中過(guò)人的操控性能及動(dòng)感的造型將為其打開(kāi)市場(chǎng)提供有力競爭力。
MG3 SW能在上南合作后不到一個(gè)月時(shí)間內明確產(chǎn)品推出節奏，選擇在春節后上市，相信無(wú)論給市場(chǎng)還是給經(jīng)銷(xiāo)商都打了一針及時(shí)的強心劑。充分表明了MG名爵在上南合作的戰略布局中承擔重要角色，發(fā)揮著(zhù)獨特作用�！吧掀胫髂掀蟮睦眯呀�(jīng)顯現，”南汽相關(guān)人士介紹，由于有了上汽的支持，市場(chǎng)對南汽的前景更放心，對南汽產(chǎn)品的銷(xiāo)售有積極促進(jìn)。
作為合作后的第一款新產(chǎn)品，從MG3 SW的上市，可以窺見(jiàn)MG名爵2008年品牌發(fā)展的端倪�！癕G名爵將不斷推出純正英倫血統的高性能產(chǎn)品，來(lái)滿(mǎn)足消費者對駕駛愉悅的體驗要求，彰顯其‘激情、愉悅、釋放’的品牌個(gè)性”，MG名爵銷(xiāo)售公司總經(jīng)理楊軍虎表示，MG名爵“立足國內市場(chǎng)，再放眼國際市場(chǎng)”的戰略沒(méi)有改變，把國內市場(chǎng)做大做強是開(kāi)拓海外市場(chǎng)的先決條件。由此可見(jiàn)，MG3 SW的上市目標將放在國內這塊正興起的Cross風(fēng)格兩廂車(chē)市場(chǎng)。
據悉，繼MG3 SW上市后，2008年，MG名爵將豐富MG7系產(chǎn)品線(xiàn)，包括AT等產(chǎn)品將陸續推出；MGTF跑車(chē)也將在年內投放市場(chǎng)。而在去年一年，投產(chǎn)后的南京名爵只有一款車(chē)型推出。這不僅表明名爵產(chǎn)品線(xiàn)將在上南合作后迅速壯大，同時(shí)，這些車(chē)型的上市也明確了名爵產(chǎn)品進(jìn)入各個(gè)細分市場(chǎng)中高端領(lǐng)域的未來(lái)戰略。
從目前的網(wǎng)絡(luò )規劃看，名爵的發(fā)展將以國內市場(chǎng)為基礎，同時(shí)加速英國及歐洲其他市場(chǎng)的拓展。去年，名爵的4S店已達70家,今年將有40家新店開(kāi)業(yè)，而到2009年,名爵品牌將形成150家4S店的規模，這還不包括同期擴容的二級網(wǎng)絡(luò )。
分析人士認為，這一網(wǎng)格拓展事實(shí)及新產(chǎn)品的陸續到位，無(wú)疑也給經(jīng)銷(xiāo)商吃了定心丸，將進(jìn)一步加速名爵品牌在國內的發(fā)展。而在國際市場(chǎng)，名爵在英國的58家4S店已經(jīng)簽約�！皹s威與名爵的良好融合將在今年北京車(chē)展上有最形象的體現，榮威與名爵將同臺布展，以前兩者互相激烈競爭拼得你死我活的局面，將在未來(lái)差異化定位中得到全面解決�！�
MG名爵公關(guān)總監呂強表示，名爵將堅持以其高性能、操控樂(lè )趣和高貴品位的特性，占據各個(gè)細分市場(chǎng)的高端區域。這一定位延續了MG名爵之前的品牌定位，使其品牌特性更為明晰；同時(shí)，這一定位將MG名爵的品牌優(yōu)勢得到進(jìn)一步的發(fā)揮。
在MG羅孚公司運作時(shí)代，MG和羅孚這兩個(gè)品牌在歐洲就是進(jìn)行差異化定位的，MG較為運動(dòng)時(shí)尚，而羅孚則偏重于尊貴穩健。這種定位也是重新定位榮威和名爵的依據。有業(yè)內人士表示，今后，榮威名爵兄弟攜手，一個(gè)主攻穩重高雅的人群，一個(gè)主攻活躍年輕的人群，用同平臺的差異化吸引更多的消費者，就能真正達到雙贏(yíng)。
上南合作的原動(dòng)力可以說(shuō)是名爵，因此對于上汽而言，名爵的意義非同小可。最為直接的是名爵的加入將實(shí)現英系車(chē)品牌的完善和協(xié)同作戰，同時(shí)名爵品牌在國際市場(chǎng)的影響力也將使得上汽的國際形象和競爭力得到加強，名爵所擁有的全球營(yíng)銷(xiāo)體系和自有的知識產(chǎn)權將加速“大上汽”實(shí)現全球戰略部署的步伐。
上汽在整合名爵項目時(shí)曾表示，生產(chǎn)基地的劃分不是按照品牌來(lái)劃分，而是按照產(chǎn)品平臺來(lái)劃分，將對榮威和名爵兩個(gè)品牌的運作實(shí)行包括統一規劃、統一研發(fā)、統一生產(chǎn)布置、統一采購、統一營(yíng)銷(xiāo)在內的統一化管理，最大限度地發(fā)揮協(xié)同效應。榮威與名爵后續產(chǎn)品的規劃和推出將在全面合作基礎上更加明晰，未來(lái)兩大品牌的新車(chē)型將做到相互配合，相輔相成，充分體現各自的特點(diǎn)和技術(shù)儲備，在統一規劃的前提下，開(kāi)拓各自不同的細分市場(chǎng)。(王超)
相 關(guān) 報 道
|
圖片報道 |
更多>> |
|
