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交強險聽(tīng)證會(huì )今日在京舉行 三大懸念待破解
2007年12月14日 09:06 來(lái)源:北京日報

  今天下午,交強險聽(tīng)證會(huì )即將在北京會(huì )議中心舉行。從11月30日宣布擬舉行聽(tīng)證會(huì ),到12月3日公布代表產(chǎn)生辦法,到報名、抽簽選出聽(tīng)證代表,聽(tīng)證時(shí)間和地點(diǎn)的確立,再到聽(tīng)證會(huì )的今天啟幕,半個(gè)月的時(shí)間里,交強險成為年底前車(chē)主們最為關(guān)注的話(huà)題。今天的聽(tīng)證會(huì ),將討論由中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )提出的《關(guān)于交強險費率方案的請示》,此方案已經(jīng)透露了交強險擬“降保費提保額”的框架,但聽(tīng)證會(huì )還有三大懸念待解。

  現象:首年經(jīng)營(yíng)費用>賠款支出

    懸念一“霧里看花”的經(jīng)營(yíng)費用能否公開(kāi)?

  從11月30日公布的交強險首個(gè)業(yè)務(wù)年度經(jīng)營(yíng)數字中,人們已經(jīng)對交強險有一個(gè)大致的認識:全國5755萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)投保,保費收入507億元,賠出去139.5億元,經(jīng)營(yíng)費用140.7億元,全年虧損39億元。其中的一大疑問(wèn)便是:經(jīng)營(yíng)費用比出險賠款費用高。

  保監會(huì )人士表示,主要是由于首年開(kāi)展交強險業(yè)務(wù),保單成本相對投入比較高,比如說(shuō)電腦改造、流程再造等,保險公司在這方面一定會(huì )有一些先期投入。

  但對于車(chē)主來(lái)說(shuō),高額的經(jīng)營(yíng)費用仍是“霧里看花”。本次聽(tīng)證會(huì )代表袁方昨天表示,既然經(jīng)營(yíng)費用占比如此之高,這筆經(jīng)營(yíng)費用主要由什么構成?今后如何分攤如何降低?這些都應該是有個(gè)說(shuō)法的。他稱(chēng)將把此問(wèn)題帶到聽(tīng)證會(huì )上。

  在這次聽(tīng)證會(huì )上,律師劉家輝接受了陜西車(chē)主蔡國峰的委托,代替他出任聽(tīng)證會(huì )代表。劉家輝表示,交強險年報上的成本分攤、經(jīng)營(yíng)費用以及交強險的定價(jià)機制形成問(wèn)題是交強險定價(jià)的依據,會(huì )受到重點(diǎn)關(guān)注。

    現象:“修車(chē)”賠2000元被指替商業(yè)車(chē)險省賠款

  懸念二“保人”不“保財”能否實(shí)現?

  在中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )提交的交強險責任限額測算方案中,如果被保險機動(dòng)車(chē)在道路交通事故中有責任,賠償限額分別為死亡賠償限額11萬(wàn)元;醫療費用賠償限額8000元,財產(chǎn)損失賠償限額2000元。無(wú)責賠償限額為死亡賠償限額1.1萬(wàn)元;醫療費用賠償限額800元,財產(chǎn)損失賠償限額200元。

  而交強險對于財產(chǎn)損失的賠償,一直為專(zhuān)家所質(zhì)疑。本次聽(tīng)證會(huì )的專(zhuān)家代表之一,中央財經(jīng)大學(xué)郝演蘇對媒體表示,現在全世界的交強險基本上就是保障生命的,不保護財產(chǎn)。但國內的交強險有2000元的財產(chǎn)損失賠償,只要兩車(chē)一追尾,這個(gè)錢(qián)就得賠出去。雖然賠償限額并不高,受損方有能力自負,但保險公司付出的管理成本卻很高。而這塊成本最終還是會(huì )體現到費率水平上。

  江蘇車(chē)主代表莊亦濤發(fā)表建議說(shuō),交強險應該將理賠的范圍局限在人身傷害和醫療費用上,而不能包括車(chē)輛和財產(chǎn)損失,那些應該是第三者責任商業(yè)險的理賠范圍。

  而剛剛因撞車(chē)事件辦完理賠的車(chē)主陳先生向記者表示,他撞了人家的車(chē),被判賠900元,保險公司卻走的是交強險,而不是商業(yè)險!斑@不是交強險在替商業(yè)車(chē)險省錢(qián)嗎?”陳先生說(shuō)。

  現象:沒(méi)責任,我還得賠他400元?

  懸念三 無(wú)責就別賠償是否能如愿

  本次聽(tīng)證會(huì )代表袁方說(shuō),他的妻子開(kāi)車(chē)曾經(jīng)被“追尾”了,自己沒(méi)有責任,但需要賠對方400元,這是他心理上不能理解和接受的條款之一。而關(guān)于交強險“無(wú)責賠付”的條款,從去年7月交強險一產(chǎn)生以來(lái),便廣遭車(chē)主和專(zhuān)家的質(zhì)疑。無(wú)疑,交強險無(wú)責賠付條款能否取消將是今天聽(tīng)證會(huì )的一個(gè)焦點(diǎn)內容。

  不過(guò)在此次保險行業(yè)協(xié)會(huì )提交的方案中,無(wú)責賠付的條款并未取消,但賠付額下降至200元。保險精算專(zhuān)家、中國人民大學(xué)統計學(xué)院教授孟生旺此前接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,以無(wú)責方的財產(chǎn)賠付上來(lái)講,費用從400元降到200元,這是沒(méi)有必要的,保險公司管理成本一樣高,還給車(chē)主增加了不少麻煩。

  首都經(jīng)貿大學(xué)保險方向博士后朱俊生同樣也認為,200元起不到真正的保障作用,反而會(huì )增加保險公司的運營(yíng)費用等成本,對投保人的實(shí)質(zhì)利益來(lái)說(shuō)是有損的。(耿彩琴 邾超)

編輯:張艷紅】
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