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時(shí)速300公里及以上動(dòng)車(chē)組列車(chē)將于今年年底下線(xiàn)
2007年08月21日 14:41 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)


    暑運開(kāi)始后北京鐵路客流猛增,七月二十七日從北戴河開(kāi)往北京的D518次列車(chē)由兩列六節車(chē)廂構成的動(dòng)車(chē)組對接而成,形成每次開(kāi)行十二節客運車(chē)廂的運力,應對旅游專(zhuān)線(xiàn)暑運高峰。 中新社發(fā) 廖攀 攝


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  中新網(wǎng)8月21日電 據鐵道部網(wǎng)站消息,8月17日上午,鐵道部副部長(cháng)陸東福和科學(xué)技術(shù)部副部長(cháng)曹健林在鐵道部舉行會(huì )談。雙方表示,要進(jìn)一步加強合作,共同搭建鐵路裝備現代化自主創(chuàng )新平臺,著(zhù)眼世界鐵路先進(jìn)技術(shù)水平,全力推進(jìn)鐵路現代化建設,為經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展提供有力的運輸保障。

  受科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼委托,曹健林率科技部相關(guān)司局負責人來(lái)到鐵道部,共同研究有關(guān)中國鐵路裝備現代化自主創(chuàng )新事宜。2004年以來(lái),鐵道部按照國務(wù)院“引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設計生產(chǎn)、打造中國品牌”的總體要求,以較短的時(shí)間和較低的代價(jià),成功引進(jìn)了當今世界先進(jìn)成熟的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)和大功率交流傳動(dòng)機車(chē)技術(shù),通過(guò)迅速消化吸收再創(chuàng )新,實(shí)現了國產(chǎn)化目標,時(shí)速200公里及以上“和諧號”動(dòng)車(chē)組列車(chē)和8軸大功率電力機車(chē)已投入運營(yíng)。在此基礎上通過(guò)再創(chuàng )新,時(shí)速300公里及以上動(dòng)車(chē)組列車(chē)將于今年年底下線(xiàn),6軸9600千瓦大功率機車(chē)將于明年年底下線(xiàn)。鐵路裝備現代化取得了階段性的重大成果,并為產(chǎn)、學(xué)、研相結合的自主創(chuàng )新體系搭建了廣闊的平臺。雙方將共同發(fā)揮各自部門(mén)的行業(yè)優(yōu)勢、專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢,特別是科技部的國家級科研優(yōu)勢,共同打造鐵路裝備現代化自主創(chuàng )新平臺,并以此作為產(chǎn)、學(xué)、研一體的現代創(chuàng )新體系的典范。在此平臺上,鐵道部將發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)優(yōu)勢,科技部將發(fā)揮科研資源配置優(yōu)勢和提升基礎研究水平的支撐作用。

  陸東福代表劉志軍部長(cháng)對曹健林一行表示歡迎。他列舉了鐵道部進(jìn)行科技創(chuàng )新的行業(yè)優(yōu)勢和近年來(lái)鐵路發(fā)展取得的成就。陸東福說(shuō),鐵道部將按照劉志軍部長(cháng)的指示,積極利用國內科研力量,引進(jìn)世界最先進(jìn)的技術(shù),開(kāi)辟出我國鐵路科技創(chuàng )新的新路,并將用3到5年時(shí)間,更加系統、全面、深入地掌握裝備現代化的核心技術(shù),形成動(dòng)車(chē)組列車(chē)和大功率機車(chē)的標準體系和知識產(chǎn)權體系。

  曹健林在會(huì )談中說(shuō),目前已有一批中國科學(xué)院院士、工程院院士和大專(zhuān)院校、科研機構的教授、專(zhuān)家參與鐵路裝備再創(chuàng )新項目,科技部將與鐵道部加強合作,組織全國科技界投入更多的力量,動(dòng)員更多的院士和專(zhuān)家參與其中,共同研發(fā),共同攻關(guān),共同搭建產(chǎn)、學(xué)、研相結合的鐵路裝備自主創(chuàng )新大平臺,為推進(jìn)鐵路發(fā)展貢獻力量?萍疾繉⒆ゾo討論與鐵道部的具體合作事宜。

  雙方表示,鐵道部將集國內外一切相關(guān)企業(yè)資源,科技部將集中國內一流科研資源,著(zhù)眼世界鐵路先進(jìn)技術(shù)水平,共同加快推進(jìn)我國鐵路裝備現代化的自主創(chuàng )新工作。


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