中新社華盛頓九月二十五日電 (記者 邱江波)經(jīng)過(guò)激烈的游說(shuō)和競爭，美國德耳塔航空公司贏(yíng)得授權在年內經(jīng)營(yíng)亞特蘭大與中國上海直飛航線(xiàn)，另有多家美國航空企業(yè)今天初步獲準明年和后年經(jīng)營(yíng)從美國舊金山、芝加哥、紐瓦克、底特律和費城等城市直飛中國城市的航線(xiàn)。
記者今天從美國交通部獲悉，美國交通部長(cháng)瑪麗·彼得斯女士今天在此間宣布，已經(jīng)授予德耳塔(Delta Airlines )航空公司經(jīng)營(yíng)亞特蘭大至上海直飛航線(xiàn)的首航服務(wù)許可，據了解，德耳塔公司在美國六大航空公司中率先獲得中美之間近幾年將開(kāi)通的六條新航線(xiàn)之一——從亞特蘭大到中國上海這條新航線(xiàn)服務(wù)許可，據稱(chēng)交通部要求在今年到明年三月份之前開(kāi)始這條新航線(xiàn)，每周六班往返航班服務(wù)。與此同時(shí)，彼得斯還宣布授權美聯(lián)航(United)開(kāi)始經(jīng)營(yíng)二00八年舊金山直飛廣州的航線(xiàn)，這兩家航空公司已經(jīng)獲得最終授權。
彼得斯部長(cháng)今天還宣布，初定向美國美利堅航空公司(American Airlines)授予自二00九年開(kāi)始執行的芝加哥到北京的每日航班服務(wù)許可，向美國大陸航空公司(Continental Airlines)授予經(jīng)營(yíng)紐瓦克到上海的航線(xiàn)，向美國西北航空公司(Northwest Airlines )授予經(jīng)營(yíng)芝加哥到上海的航線(xiàn)，以及向美國航空公司(US Airways)授予經(jīng)營(yíng)從費城到北京的航線(xiàn)，但上述航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權的最終授權還要在稍候舉行的公開(kāi)評價(jià)之后做出。有關(guān)人士評價(jià)說(shuō)，從六大航空公司平均瓜分中美六條新航線(xiàn)的做法上，可見(jiàn)美國交通部一直在刻意維護競爭公平性。
彼得斯在今天美國交通部舉行的儀式上說(shuō)，我們努力采取步驟將中國和美國拉得更近。我們增加航線(xiàn)的競爭，推進(jìn)美國航空企業(yè)在全球市場(chǎng)上的成功，對于所有乘客來(lái)說(shuō)，國際旅行將會(huì )變得更加簡(jiǎn)便容易和能夠承受。同時(shí)，通過(guò)增加競爭，提供更多的航班選擇，這將減少因為原來(lái)轉機和中途停泊增加的成本，所以新的直飛航線(xiàn)將有望有效降低飛行成本，為那些因公和因私休閑到中國旅行的乘客增加很大的方便。在今天的儀式上，德耳塔航空公司首席執行官理查得·安德森告訴記者，新的航線(xiàn)將為美國東南部六千五百萬(wàn)居民打開(kāi)便捷通向當今世界經(jīng)濟發(fā)展最快地區之門(mén)。
據記者了解到，今天由部長(cháng)彼得斯宣布的授權，是今年七月美國交通部與中國民航總局之間達成的一系列開(kāi)放兩國航線(xiàn)協(xié)議的結果。根據今年七月中國民航總局局長(cháng)楊元元在美國西雅圖市與美國交通和聯(lián)邦空管局簽署的有關(guān)協(xié)議，今后五年期間，將成倍增加兩國之間的每日航班，其中還包括往來(lái)于兩國之間的貨運航班。
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