中新社武漢五月十九日電 (記者 徐金波)在中國第四家民營(yíng)航空企業(yè)——東星航空公司迎來(lái)一周年之際，花旗銀行、高盛投資、美林亞洲、波音、空客等二十多家金融、航空界巨頭聞?dòng)嵍鴣?lái)，希望與中國民營(yíng)航空企業(yè)建立合作關(guān)系。
相關(guān)人士透露，當前歐洲、北美等發(fā)達國家和地區的民用航空市場(chǎng)已接近飽和狀態(tài)，以中國為代表的發(fā)展中國家航空市場(chǎng)則需求強勁。統計顯示，人口只有三億的美國，民用客機達五千多架，而人口高達十三億的中國，截至去年僅有八百多架飛機。中國航空市場(chǎng)一直被波音、空客等全球航空巨頭，及與之密切相關(guān)的國際金融界看好。
二00六年，中國民航部門(mén)在武漢展開(kāi)航空試點(diǎn)改革，當地的航空市場(chǎng)活力得到了前所未有的釋放，客運量相繼跨越了五百萬(wàn)和六百萬(wàn)兩個(gè)臺階，至今仍然保持百分之三十的增長(cháng)速度。此舉不僅引來(lái)國內十八家航空公司在此布點(diǎn)，而且引來(lái)國內外航空業(yè)界的高度關(guān)注。
一年前，以武漢為基地的東星航空公司實(shí)現了首航。至今日，該公司已開(kāi)通武漢至上海、深圳、廣州、�？�、重慶、南京等城市的十六條航線(xiàn)，不僅開(kāi)創(chuàng )了中國民營(yíng)航空領(lǐng)域的諸多先河，而且依托武漢高速增長(cháng)的航空旅客市場(chǎng)，用三架全新的空客飛機交出了一份滿(mǎn)意的經(jīng)營(yíng)答卷：安全飛行近九千小時(shí)，運送旅客四十六點(diǎn)三六萬(wàn)人次，營(yíng)業(yè)收入兩點(diǎn)八一億元人民幣，利潤一千一百三十萬(wàn)余元，實(shí)現“無(wú)差錯、零投訴”的經(jīng)營(yíng)目標……特別是其靈活的經(jīng)營(yíng)機制和“旅游+航空”的經(jīng)營(yíng)模式，引起國外金融、航空巨頭的強烈關(guān)注。
本次借東星航空公司舉行一周年紀念、開(kāi)通武漢至上海航線(xiàn)之際，美國花旗、香港上海匯豐、法國東方匯理、德國北方、英國蘇格蘭皇家、高盛、美林亞洲、凱雷投資、美國新僑投資、貝爾斯登投資等十一家金融巨頭亞洲或中國區負責人，巴西航空、霍尼韋爾航空航天部、波音、泰雷茲航空電子、通用交通運輸、香儂發(fā)動(dòng)機支援、空中客車(chē)、中航商用、美國漢勝、德國漢莎、國際航空發(fā)動(dòng)機公司等十三家航空企業(yè)代表聚首武漢，考察當地的航空市場(chǎng)，尋找對雙方都有利的合作項目。
據悉，隨著(zhù)東星航空今年再有三架空客飛機投入運營(yíng)，該公司目前已啟動(dòng)進(jìn)軍香港、澳門(mén)及東南亞航空市場(chǎng)的準備工作，同時(shí)準備海外上市，這也成為國際航空、金融界關(guān)注東星航空的重要因素。(完)
