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　　昨日，國務(wù)院審議通過(guò)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興計劃，并強調加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興，必須實(shí)施積極的消費政策，穩定和擴大汽車(chē)消費需求，以結構調整為主線(xiàn)，推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組，以新能源汽車(chē)為突破口，加強自主創(chuàng )新，形成新的競爭優(yōu)勢。

　　國務(wù)院通過(guò)的關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費的政策主要包括：從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車(chē)按5%征收車(chē)輛購置稅。從2009年3月1日至12月31日，國家安排50億元，對農民報廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購輕型載貨車(chē)以及購買(mǎi)1.3升以下排量的微型客車(chē)，給予一次性財政補貼。增加老舊汽車(chē)報廢更新補貼資金，并清理取消限購汽車(chē)的不合理規定。

　　業(yè)內人士認為，汽車(chē)振興規劃以鼓勵消費、結構調整入手，將極大刺激漸顯疲軟的車(chē)市，使汽車(chē)行業(yè)提前回暖。

　　小排量車(chē)將省4000元

　　對于此次購置稅的調整，中聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)策劃部的楊陽(yáng)認為，將會(huì )極大刺激消費者購買(mǎi)小排量車(chē)的欲望。

　　據了解，目前，購置稅是按照“發(fā)票車(chē)價(jià)÷1.17×10%”計算；另外，如果按照上述公式計算得到的稅額，低于最低征稅額，就會(huì )按照最低征稅額來(lái)征收。

　　假如一款1.6升車(chē)型售價(jià)10萬(wàn)元，按照現行標準計算，需交納購置稅8547元(假設高于最低征稅額)。此次調整1.6升對應稅率降低為5%，那么購置稅約4274元，車(chē)主可以省下約4273元。

　　楊陽(yáng)表示，目前，中國汽車(chē)市場(chǎng)中接近40%的車(chē)輛排量還在1.6升以上，此前公布消費稅以及燃油稅改革，將為改變汽車(chē)產(chǎn)品消費結構產(chǎn)生深遠的影響。

　　自主創(chuàng )新將獲資金補貼

　　事實(shí)上，此次汽車(chē)振興規劃的出臺也將促使汽車(chē)企業(yè)加大技術(shù)改造、研發(fā)和引進(jìn)力度。規劃指出，今后3年中央安排100億元專(zhuān)項資金，重點(diǎn)支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)改造和新能源汽車(chē)及零部件發(fā)展，并支持汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展自主品牌，加快汽車(chē)及零部件出口基地建設，發(fā)展現代汽車(chē)服務(wù)業(yè)，完善汽車(chē)消費信貸。

　　國家信息中心信息資源部主任徐長(cháng)明表示：“汽車(chē)是產(chǎn)業(yè)鏈條非常長(cháng)的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，它的增長(cháng)能對國民產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到一個(gè)非常大的促進(jìn)作用。我國汽車(chē)行業(yè)在2008年增速已經(jīng)開(kāi)始放緩，把擴大內需作為保增長(cháng)的根本途徑，對車(chē)企的自主創(chuàng )新進(jìn)行補貼，自主品牌汽車(chē)也將迎來(lái)趕超跨國車(chē)企的機會(huì )�！�

　　擴大內需撬動(dòng)消費

　　中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )剛剛公布的最新統計表明，2008年中國汽車(chē)銷(xiāo)量938萬(wàn)輛，沒(méi)能實(shí)現1000萬(wàn)輛目標，而對國內45家乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的統計也表明，大多數企業(yè)沒(méi)能完成全年的產(chǎn)銷(xiāo)計劃，其中1/4的企業(yè)沒(méi)能達到計劃產(chǎn)銷(xiāo)量的一半。

　　一位業(yè)內分析人士指出，在我國城市需求相對低迷時(shí)期，對農村市場(chǎng)進(jìn)行50億元汽車(chē)消費補貼，既能給農民帶來(lái)經(jīng)濟實(shí)惠的汽車(chē)，又能促進(jìn)需求，這也讓汽車(chē)從日益飽和的一線(xiàn)市場(chǎng)向農村市場(chǎng)轉移。一份最新的調查數據也顯示，已有超過(guò)六成接受調查的消費者明確表示規劃出臺后將會(huì )購車(chē)。

　　與此同時(shí)，加快運輸企業(yè)車(chē)輛的更新，并且改變原來(lái)大修理的模式，車(chē)輛不再進(jìn)行大修，而是適時(shí)更新，加速老舊車(chē)輛的更新�！皩�報廢車(chē)輛補貼，不但有利于節能、環(huán)保，還可以加速車(chē)輛的更新。這對低迷的車(chē)市來(lái)說(shuō)也是一項利好政策�！逼�車(chē)分析師賈新光說(shuō)。

　　亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)商務(wù)部部長(cháng)郭詠也認為，汽車(chē)振興規劃就是為了刺激消費，通過(guò)消費來(lái)保持國內經(jīng)濟平穩增長(cháng)，規劃的出臺也會(huì )逐步恢復消費信心，車(chē)市將提前回暖。已有分析預計中國汽車(chē)消費將恢復兩位數增長(cháng)。(藍朝暉）