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　　根據國家發(fā)改委通知，從今天零時(shí)起，全國成品油價(jià)格再次下調。實(shí)際上自2008年12月19日中石油、中石化按照國家發(fā)改委通知統一調整成品油價(jià)格后，全國已有不少地區的加油站，都對零售汽油價(jià)格進(jìn)行了新的下調。

　　記者聯(lián)系了全國31個(gè)省區市在省會(huì )城市(首府)的加油站，統計了93號汽油價(jià)格的最新變化，發(fā)現近四成的城市自2008年12月18日以來(lái)，都有2次以上的降價(jià)。

　　降價(jià)·次數

　　近四成城市降價(jià)2次以上

　　據記者統計，截止到2009年1月14日，油價(jià)在2008年12月19日以后又發(fā)生變化的省會(huì )城市(首府)已經(jīng)達到了12個(gè)，占全國省區市省會(huì )城市總數(不包括港、澳、臺)的38.7%。

　　從圖表看出，中石化的調價(jià)范圍比中石油更廣一些。實(shí)際上，這段時(shí)間各地的成品油價(jià)格戰，多是由中石油的加油站率先發(fā)起，例如上海等地。

　　降價(jià)2次以上的城市

　　中石油：天津、上海、�？�、廣州、太原、福州中石化：天津、上海、�？�、廣州、沈陽(yáng)、西安、成都、長(cháng)春、烏魯木齊、呼和浩特

　　專(zhuān)家解讀

　　經(jīng)濟下滑對能源需求減弱

　　中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平對此表示，前段時(shí)間中石化和中石油之間的價(jià)格戰，其主要原因還是因為經(jīng)濟下滑，國內市場(chǎng)對石油產(chǎn)品的需求進(jìn)一步減少造成。

　　韓曉平認為，中石油和中石化在一些城市展開(kāi)的成品油價(jià)格戰，更多的是對國內成品油市場(chǎng)委靡的一種無(wú)奈反應，此輪價(jià)格之爭，并不會(huì )打破此前兩大集團的壟斷結盟狀態(tài)。

　　四成多降價(jià)城市都位于沿海地區

　　目前，從12個(gè)降價(jià)的省會(huì )城市(首府)的地理位置分布來(lái)看，沿海城市有5個(gè)，約占調價(jià)城市總數的42%，其他的占58%。

　　降價(jià)城市分布

　　沿海：上海、天津、福州、廣州、�？趦汝懀荷蜿�(yáng)、太原、西安、成都、長(cháng)春、烏魯木齊、呼和浩特

　　專(zhuān)家解讀

　　煉油廠(chǎng)開(kāi)始贏(yíng)利 周邊城市獲利

　　韓曉平表示，降價(jià)基本都是集中在沿海城市和附近有煉油廠(chǎng)的內陸城市。尤其是東南沿海有些工廠(chǎng)因為受訂單下降影響造成減產(chǎn)甚至關(guān)閉，當地成品油需求并不旺盛，而我國的一些大型煉油廠(chǎng)又位于沿海地區。

　　從降價(jià)的內陸城市來(lái)看，它們的附近及周邊有煉油廠(chǎng)，如烏魯木齊、長(cháng)春等就具有這一特點(diǎn)。因此，沿海和煉油廠(chǎng)附近的城市獲利。

　　降價(jià)·幅度

　　天津下調幅度最大

　　在兩大集團均調價(jià)的上海、天津，價(jià)格變化幅度最大，此外，其他一些調價(jià)的城市，93號汽油下調幅度也在0.3元左右。

　　專(zhuān)家解讀

　　每升降0.6元 加油站仍贏(yíng)利

　　韓曉平認為，目前，以93號汽油為例，按照國際油價(jià)不到40美元/桶的標準，加上燃油稅，即使部分城市93號汽油的下調幅度達到了0.6元/升，加油站仍是贏(yíng)利的。(記者王楠)