中新網(wǎng)4月16日電 鐵路第六次大提速將使客運能力增長(cháng)18%，貨運能力增長(cháng)12%，提速還將增加34萬(wàn)個(gè)席位。這些會(huì )不會(huì )對民航、水運帶來(lái)影響？鐵道部新聞發(fā)言人王勇平認為，如果有影響也是良性的影響，而民航、鐵路、水運的競爭會(huì )老百姓得到更多的實(shí)惠和好處。
王勇平在做客新華網(wǎng)時(shí)介紹，按照新的列車(chē)運行圖，中國鐵路將在環(huán)渤海、長(cháng)三角、珠三角城市群和華東、中南、西北、東北地區的重點(diǎn)城市間，大量組織開(kāi)行高密度、高速度、高等級的時(shí)速200公里及以上動(dòng)車(chē)組旅客列車(chē)，形成以北京、上海為中心的快速客運通道。新的列車(chē)運行圖共安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)257對，分四階段實(shí)施， 今年4月18日，首先開(kāi)行140對動(dòng)車(chē)組。主要城市間的旅行時(shí)間將因此大幅度壓縮。相關(guān)城市旅行時(shí)間的壓縮各類(lèi)媒體都作了詳盡的報道，網(wǎng)友可以關(guān)注。同時(shí)，其他客車(chē)開(kāi)行方案也將進(jìn)一步優(yōu)化。鐵路部門(mén)將增開(kāi)一站直達、特快、快速、普通旅客列車(chē)，滿(mǎn)足不同層次、不同地區旅客需求。(據網(wǎng)絡(luò )直播文字整理）
