中新網(wǎng)4月29日電 鐵道部副總工程師兼運輸局局長(cháng)張曙光先生今天上午在鐵道部新聞發(fā)布會(huì )上介紹說(shuō)，鐵道部實(shí)施中國鐵路裝備現代化的具體方案中提出，鎖定當今國際上最先進(jìn)、最成熟、最可靠的技術(shù)，進(jìn)行引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新，實(shí)現本土化生產(chǎn)，打造中國品牌，用3—5年的時(shí)間，實(shí)現中國鐵路技術(shù)裝備水平的快速提升、運輸能力的快速擴充，以適應經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展對鐵路運輸的迫切要求。
張曙光在會(huì )上介紹了中國鐵路引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng )新的情況。張曙光說(shuō)，2004年前后，中共中央、國務(wù)院領(lǐng)導多次組織召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議，研究鐵路建設發(fā)展問(wèn)題，在審議通過(guò)了中國鐵路史上第一個(gè)《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》以后，又確定了推進(jìn)鐵路技術(shù)裝備現代化"引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、聯(lián)合設計生產(chǎn)、打造中國品牌"的總體方針，明確了鐵路技術(shù)裝備現代化的方向、方法和目標。
張曙光談到，按照這一要求，經(jīng)過(guò)大量的研究論證和反復比選，鐵道部確定了實(shí)施我國鐵路裝備現代化的具體方案。一是瞄準世界鐵路裝備技術(shù)制高點(diǎn)，鎖定當今國際上最先進(jìn)、最成熟、最可靠的技術(shù)，進(jìn)行引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新，使我們一開(kāi)始就站在高起點(diǎn)上。二是以鐵道部為主導，以國內企業(yè)為主體，以掌握核心技術(shù)為目標，實(shí)現先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和轉讓。三是利用中國鐵路巨大的市場(chǎng)，形成一個(gè)拳頭，聯(lián)合國內科研、設計、制造企業(yè)，實(shí)現低成本引進(jìn)。四是在我們已有技術(shù)積累的基礎上，堅持原始創(chuàng )新、集成創(chuàng )新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新相結合，著(zhù)力提高國內企業(yè)創(chuàng )新能力，扶持民族工業(yè)發(fā)展，實(shí)現本土化生產(chǎn)，打造中國品牌。五是用3—5年的時(shí)間，實(shí)現中國鐵路技術(shù)裝備水平的快速提升、運輸能力的快速擴充，以適應經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展對鐵路運輸的迫切要求。按照這樣的方略，一場(chǎng)波瀾壯闊的中國鐵路技術(shù)裝備現代化建設工程全面展開(kāi)。（據網(wǎng)絡(luò )直播文字整理）
