中新社南京六月十八日電 (記者 丁梅)今天上午，在剛剛合龍的蘇通長(cháng)江大橋上，蘇州市委書(shū)記王榮和南通市委書(shū)記羅一民從南、北兩邊大步走向合龍段，緊緊握手、擁抱。
蘇通長(cháng)江大橋位于長(cháng)江口的南通市和蘇州市之間，是長(cháng)江上離大海最近的一座大橋。這里江面寬闊，全橋長(cháng)達八千一百四十六米，是世界首座主跨超千米的斜拉橋，其一千零八十八米的主跨、三百米的主塔高、五百七十七米的斜拉索長(cháng)和群樁基礎都創(chuàng )下了世界之最。此外蘇通長(cháng)江大橋還是中國建橋史上科技含量最高、綜合環(huán)境最復雜、建設標準最高的標志性橋梁。這座大橋刷新了世界橋梁最大主跨、最高橋塔、最長(cháng)拉索、最深基礎四項紀錄。
今天，在南通江中橋面上一派歡騰景象。隨著(zhù)國家交通部部長(cháng)李盛霖，中共江蘇省委書(shū)記李源潮，江蘇省長(cháng)梁保華共同啟動(dòng)合龍按鈕，自動(dòng)電焊機在已經(jīng)吊裝到位的最后一塊鋼箱梁合龍口迅速完成焊接施工。連接南通和蘇州兩座古城的的蘇通長(cháng)江大橋提前合龍、全線(xiàn)貫通。
交通部副部長(cháng)馮正霖，建設部副部長(cháng)黃衛，蘇州市委書(shū)記王榮，南通市委書(shū)記羅一民，國際橋梁協(xié)會(huì )副主席孫均、中國工程院外籍院士鄧文中，交通部總工程師蔣千，交通部專(zhuān)家委員會(huì )主任鳳懋潤等官員和專(zhuān)家以及建設者代表共九百余人參加了儀式。
蘇通長(cháng)江大橋的建成將使南通完全融入上海的一小時(shí)都市圈，進(jìn)入了上海的一小時(shí)核心經(jīng)濟圈。預計大橋將按計劃在二〇〇八年正式通車(chē)。
