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“港股直通車(chē)”第一站為何落戶(hù)天津濱海新區?
2007年09月03日 09:44 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)


    八月三十一日,由于內地居民投資港股意愿高漲,中銀天津已將受理“港股直通車(chē)”業(yè)務(wù)的網(wǎng)點(diǎn)由原定的4家擴至17家。圖為位于天津濱海新區的“港股直通車(chē)”業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 中新社發(fā) 焦永普 攝


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  (聲明:刊用《中國新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書(shū)面授權)

  允許境內個(gè)人開(kāi)展境外證券投資,與QDII制度和經(jīng)常項目下結匯制度在外匯這一點(diǎn)上是共通的,都是“藏匯于民”的思路。特別是QDII出現打開(kāi)了開(kāi)放資本賬戶(hù)的一條門(mén)縫,而此次個(gè)人直接投資海外證券的試點(diǎn),則是把這個(gè)門(mén)縫又打開(kāi)得大了一點(diǎn)

  8月24日,山東的李文同(音)急匆匆地趕到中國銀行天津濱海新區分行,詢(xún)問(wèn)如何開(kāi)戶(hù)投資港股,沒(méi)料想,自己趕早了。

  就在8月21日,滬指正向5000點(diǎn)大關(guān)發(fā)起沖擊。此時(shí),國家外匯管理局宣布批準中國境內個(gè)人直接對外證券投資業(yè)務(wù)試點(diǎn),居民個(gè)人可在天津濱海新區通過(guò)相關(guān)渠道,以自有外匯或人民幣購匯直接投資香港證券市場(chǎng),并且投資規模不受《個(gè)人外匯管理辦法實(shí)施細則》規定的年度不超過(guò)5萬(wàn)美元的購匯總額限制。

  多年來(lái),中國政府一直擔心,若允許自由兌換外匯,放松資本控制會(huì )導致資本流出,對國內銀行系統產(chǎn)生不利影響——因為企業(yè)和個(gè)人會(huì )寧愿把儲蓄投向更加透明的海外市場(chǎng)。

  但是眼下,政府的意圖是鼓勵資金走出去。截至今年上半年,中國外匯儲備余額已經(jīng)突破了1.33萬(wàn)億美元,同比增長(cháng)了41.6%,這種增長(cháng)目前仍在繼續,外匯儲備高速增長(cháng)給宏觀(guān)經(jīng)濟穩健運行已經(jīng)帶來(lái)很大壓力。

  天津搶搭“直通車(chē)”

  目前,天津的這趟“港股直通車(chē)”還只有4個(gè)售票窗口,分別是中國銀行天津分行下屬的4個(gè)理財中心,青西支行陽(yáng)光100理財中心,河西支行水晶城理財中心,營(yíng)業(yè)部國際大廈理財中心以及濱海分行芳林園理財中心。

  天津方面表示,爭取一個(gè)月后擴張到天津市其他管轄行。

  芳林園理財中心的工作人員告訴記者,從外地趕過(guò)來(lái)的人太多了,僅僅24日一天,芳林園就接到了上百個(gè)預約電話(huà)。因為目前A股和H股平均價(jià)差在47%左右。從平均市盈率看,H股是18倍,而A股是40倍,另外,H股“T+0”的買(mǎi)賣(mài)交易期限,也令許多人對炒買(mǎi)炒賣(mài)港股充滿(mǎn)“渴望”。

  李文同對記者說(shuō),早在2003年,就曾委托香港的親戚開(kāi)辦香港證券賬戶(hù)炒賣(mài)港股,只是這幾年交易的次數并不多,因為法律禁止內地居民買(mǎi)賣(mài)港股。

  中國銀行芳林園理財中心的高小姐向記者展示說(shuō),目前客戶(hù)需要做的工作是簽署“港股直通車(chē)”業(yè)務(wù)協(xié)議書(shū),開(kāi)立專(zhuān)門(mén)的個(gè)人證券投資外匯賬戶(hù)。中銀國際將對中國銀行發(fā)送過(guò)去的客戶(hù)資料進(jìn)行審核,通過(guò)審核的,次日中銀國際將進(jìn)行證券賬戶(hù)的開(kāi)立,第三日中銀國際將發(fā)送開(kāi)戶(hù)確認函。五個(gè)工作日之內客戶(hù)將開(kāi)戶(hù)完畢。

  中銀國際是中國銀行全資擁有的附屬機構,也是中國銀行開(kāi)展投資銀行業(yè)務(wù)的主力平臺,搭乘“港股直通車(chē)”的投資者首先在天津中行開(kāi)立個(gè)人境外證券投資外匯賬戶(hù),并通過(guò)天津中行在中銀國際開(kāi)立證券代理賬戶(hù),委托中銀國際進(jìn)行證券交易。

  中國銀行提供的資料顯示,“港股直通車(chē)”開(kāi)戶(hù)起點(diǎn)金額為港幣外匯10萬(wàn)元。

  中銀國際首席經(jīng)濟學(xué)家曹遠征則提醒到,由于此次試點(diǎn)中,《方案》明確規定中銀國際不得向投資者提供融資、融券、境外資金存取及證券轉托管服務(wù),因此國內投資者還無(wú)法享受香港券商完整的混業(yè)服務(wù)。

  有關(guān)專(zhuān)家還估計,最先到海外投資的肯定還是那些更有經(jīng)驗的投資者,他們將通過(guò)海外投資使自己的投資組合更多樣化。但在此次試點(diǎn)開(kāi)展初期,內地投資者還只能買(mǎi)賣(mài)在香港證交所公開(kāi)上市的證券品種。

  緣何落腳濱海新區

  “港股直通車(chē)”第一站為何落戶(hù)天津濱海新區,而不是地理位置離香港較近的深圳,也不是金融業(yè)發(fā)達的上海?

  天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )的資料顯示,2006年,天津濱海新區生產(chǎn)總值達到1960.49億元,實(shí)現財政收入380億元。但一直以來(lái),金融都是天津濱海新區發(fā)展的“短板”。截至2005年末,直接融資占全部融資比重約為3.9%,低于全國5%左右的平均水平;金融業(yè)增加值占GDP的僅為4.38%(上海為7.5%,深圳為6.2%,北京為11.6%)。

  天津濱海新區管委會(huì )投融資發(fā)展局局長(cháng)陳說(shuō),從國家戰略的角度,環(huán)渤海地區是國家的第三級。京津冀分屬三個(gè)地區,天津濱海新區是環(huán)渤海地區的中心,更利于整合資源。濱海新區就如同1984年的深圳和1994年的浦東。

  2006年下發(fā)的《國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)天津濱海新區開(kāi)發(fā)開(kāi)放有關(guān)問(wèn)題的意見(jiàn)》(即20號文)中明確指出,在金融企業(yè)、金融業(yè)務(wù)、金融市場(chǎng)和金融開(kāi)放等方面的重大改革,原則上可安排在天津濱海新區先行先試。

  有“天子渡口”美譽(yù)的天津,被定為中國北方的經(jīng)濟中心,濱海新區被批準為全國綜合配套改革試驗區。陳說(shuō),“濱海新區有工業(yè)基礎,有港口,GDP占到天津市的45%以上,出口占天津市75%以上,但是光有工業(yè)和物流,這個(gè)地區將淪為一個(gè)‘打工城’,如果有金融扶植推動(dòng),會(huì )更有利于環(huán)渤海地區的發(fā)展,甚至輻射整個(gè)東亞!标愓f(shuō),金融業(yè)的混業(yè)經(jīng)營(yíng)是濱海新區金融改革的方向,也是落實(shí)20號文的要求。

  如今,個(gè)人境外證券投資的試點(diǎn),正是濱海新區一直以來(lái)努力的一個(gè)成果。

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法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
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