據知情人士透露,京滬項目將在年內組建京滬高速鐵路有限責任公司,為京滬高速鐵路的建設籌集資金。
據透露,京滬高速鐵路有限責任公司注冊資本將為1100億元人民幣,鐵道部、3家國有銀行、京滬高鐵途經(jīng)各地方政府,以及一家海外私募基金將投資參股。目前,機構投資者正與京滬項目關(guān)于注資問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步的接觸與磋商。
由于京滬高速鐵路項目將總共耗資2200億元人民幣,除了各機構的1100億投資以外,剩下的1100億還需要通過(guò)向銀行貸款和發(fā)債券的方式籌集。
京滬高速鐵路有限責任公司的成立,將緩解國家財政在京滬項目上的壓力,大力推進(jìn)作為基礎設施重要組成部分的鐵路投融資體制改革。京滬高速鐵路是我國投資規模最大、技術(shù)含量最高的一項鐵路工程,也是我國第一條具有世界先進(jìn)水平的高速鐵路。該項工程預計5年左右完成,2012年投入運營(yíng)。專(zhuān)家預測,京滬高鐵的票價(jià)將為600到700元,相比現在從北京到上海的機票價(jià)格1300元具有一定競爭優(yōu)勢。如果運營(yíng)正常,運營(yíng)8年左右有望收回成本!吨袊請蟆饭└
延伸閱讀:中行、工行、建行三大商業(yè)銀行有意入股京滬高鐵