昨天,京滬鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)公司籌備組發(fā)布公告,全面招標京滬高鐵的土建施工單位、工程監理和工程技術(shù)咨詢(xún)機構,招標截止日期為本月17日。其中,工程技術(shù)咨詢(xún)實(shí)行全球招標,其他兩個(gè)項目招標僅限于國內機構或單位。隨后,多個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家組將對參與招標的單位進(jìn)行資格預審,整個(gè)工程預計將于明年1月中旬開(kāi)工。
公告表示,京滬高鐵建設資金來(lái)自鐵道部和其他投資人投入的資本金、各種債務(wù)資金等。其中,鐵道部的出資比例暫定為78.9%,這一比例遠遠高于此前媒體曾報道的51%。
據京滬鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)公司籌備組相關(guān)負責人介紹,京滬高鐵投資總額巨大,總工期為5年。因此,此次招標的對象須具備極強的實(shí)力和專(zhuān)業(yè)水準,允許具備條件的1家外方工程咨詢(xún)機構與兩家中方機構組成聯(lián)合體共同參與,但中方機構須為牽頭單位。據透露,京滬高鐵工程預計將于明年1月中旬開(kāi)工。(記者夏命群)
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京滬高鐵將設置北京、天津、濟南、南京、上海等21個(gè)客運車(chē)站,全長(cháng)1318公里,時(shí)速為300—350公里。屆時(shí),從北京到上海只需5個(gè)小時(shí)。