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2007年11月01日 星期四
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京滬高鐵上海站選址虹橋樞紐 將與公交緊密銜接
2007年10月31日 20:21 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)

    國務(wù)院辦公廳日前發(fā)出通知,成立京滬高速鐵路建設領(lǐng)導小組。統籌指導京滬高速鐵路建設工作,協(xié)調解決建設中的重大問(wèn)題。 中新社發(fā) 謝正義 作


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  中新社上海十月三十一日電(記者 李佳佳)全長(cháng)一千三百一十八公里的京滬高速鐵路開(kāi)工臨近,在今日上海市政府新聞發(fā)布會(huì )上,市府新聞發(fā)言人焦揚向外界披露,作為京滬高鐵最主要的客站之一,高鐵虹橋站建成后,將與航空、城市公共交通共同構建多種交通方式緊密銜接的現代化客運中心。

  據悉,規劃建設中的京滬高鐵虹橋站,選址位于上海虹橋機場(chǎng)西側,在現有的滬杭鐵路與上海外環(huán)線(xiàn)之間,距離上海市中心人民廣場(chǎng)約十三點(diǎn)五公里,是京滬高鐵最主要的客運站點(diǎn)之一。

  焦揚表示,京滬高鐵虹橋客站的建設有利于構建中國華東地區快速鐵路客運網(wǎng),建成后能夠更好地為旅客提供便捷高效的交通運輸服務(wù)。焦揚說(shuō),目前上海市政府正在積極配合中國國家鐵道部等有關(guān)部門(mén),推進(jìn)相關(guān)的前期準備工作。

  今年十月八日,中國國家發(fā)展和改革委員會(huì )宣布京滬高鐵可行性研究報告獲得國務(wù)院批復。隨后,京滬高鐵項目領(lǐng)導小組也于日前成立,國務(wù)院副總理曾培炎擔任組長(cháng)。

  京滬高速鐵路線(xiàn)路全長(cháng)一千三百一十八公里,速度目標值為時(shí)速三百五十公里,初期運營(yíng)時(shí)速三百公里。據悉,京滬高鐵總投資高達二千二百億元人民幣,除一千一百億元人民幣投資由中國鐵道部、沿線(xiàn)各地政府以及戰略投資者投入以外,剩下的一千一百億元人民幣將通過(guò)向銀行貸款和發(fā)行債券方式籌集。完


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