發(fā)表評論 中新社北京三月八日電 (記者 沈嘉)中國科技部前部長(cháng)、政協(xié)委員徐冠華八日下午在一個(gè)研討會(huì )上表示，中國要制造有國際競爭力的大型民用客機，最關(guān)鍵的問(wèn)題是要建立一個(gè)面向市場(chǎng)的，有競爭力和活力的體制。
此前，溫家寶總理在政府工作報告中提出，“全面啟動(dòng)和組織實(shí)施大型飛機等國家重大專(zhuān)項”。
徐冠華說(shuō)，以中國目前技術(shù)能力而言，制造大型民用客機并無(wú)問(wèn)題。并且中國大型民用客機的論證歷時(shí)很長(cháng)，目前在是否要搞、以及是否要把力量集中在大型民用客機等問(wèn)題上各方已達成共識。
“但用什么樣的體制來(lái)搞，非常重要�！毙旃谌A說(shuō)，“就中國能力來(lái)講，造出大型飛機沒(méi)有問(wèn)題。問(wèn)題是我們要造出一架有競爭力的大型飛機，就是非常重大的課題。要求我們建立一個(gè)面向市場(chǎng)的有競爭力和活力的體制。我認為這是問(wèn)題的核心，也是最關(guān)鍵的�！�
徐冠華說(shuō)，大飛機的意義已經(jīng)超過(guò)了制造業(yè)本身。首先有利于樹(shù)立民族自信心。他說(shuō)，大型飛機如果能夠成功，就證明在面向市場(chǎng)的重大產(chǎn)業(yè)方面中國一樣能和世界競爭，他覺(jué)得“意義非凡”。
此外，徐冠華說(shuō)，對于中國這樣資源比較落后的國家，集中國力做大事，是不宜丟掉的優(yōu)勢，這和西方所走的道路并不完全相同。
他還認為，大飛機項目啟動(dòng)后，對中國基礎科技的發(fā)展帶動(dòng)作用也將十分明顯。
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