東航集團副總否認毀滅飛行數據
2008年04月10日 01:08 來(lái)源：新華網(wǎng) 
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發(fā)表評論 東航“3·31”返航事件調查組4月9日針對部分媒體報道中涉及的飛行記錄數據不全“疑似集體毀滅證據”的說(shuō)法，公開(kāi)予以澄清：決不存在毀滅飛機數據之事。
東航調查組組長(cháng)、東航集團副總樊儒4月9日對新華社記者表示，東航“3·31”返航事件調查組特作如下聲明：“3·31”返航事件中，確有6架飛機未能獲得飛行譯碼數據，其原因是由于機載快速存取數據記錄器(QAR)工作不穩定造成的。前期，云南分公司部分波音737飛機的機載QAR設備可靠性下降。對此公司多次聯(lián)系國外設備廠(chǎng)家，正采取措施加以解決，確定了設備升級改裝計劃。針對該問(wèn)題，公司定期向民航局西南管理局報告，所有相關(guān)文件都有存檔記錄，不存在任何毀滅數據、隱瞞事實(shí)的問(wèn)題。
樊儒指出，QAR設備是飛行數據記錄的一個(gè)輔助裝置，是為了提高航空公司的飛行品質(zhì)而安裝的一套先進(jìn)設備。其工作狀態(tài)如何，不影響飛機的安全正常飛行。飛機還裝有飛行數據記錄器(DFDR)，俗稱(chēng)黑匣子。部分航班未取得飛行譯碼數據，還可用其他方法查清問(wèn)題。(記者林紅梅)
【編輯:魏恒】
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