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　　中新網(wǎng)1月15日電 鐵道部公安局政委張慶和今日稱(chēng)，關(guān)于北京站37號售票窗口集中出票問(wèn)題，37號窗口售票員是在執行車(chē)站安排的工作，目的是方便旅客購票，不是個(gè)人行為，不存在倒賣(mài)車(chē)票、也不存在給關(guān)系戶(hù)預留車(chē)票的問(wèn)題。

　　張慶和表示，關(guān)于北京站37號售票窗口集中出票問(wèn)題，鐵路公安機關(guān)高度重視，迅速抽調警力成立了專(zhuān)門(mén)工作小組，積極認真，依法依規，實(shí)事求是地開(kāi)展了查證工作。依照法律程序，詢(xún)問(wèn)了所有相關(guān)人員，包括車(chē)站主管副站長(cháng)、售票車(chē)間主任、當日領(lǐng)班和當班的售票員，特別是37號窗口售票員，逐人調查取證，制作了詢(xún)問(wèn)筆錄。

　　通過(guò)北京站售票結賬統計系統，調取了37號窗口售票存根紀錄。根據存儲的數據顯示，在1月10日9時(shí)02分至9時(shí)13分這一時(shí)間段內，37號窗口售票員共打印130張東北方向的車(chē)票(其中北京至哈爾濱東L13次硬臥30張、硬座50張，北京至齊齊哈爾1801次硬座5張、北京至哈爾濱1489次硬座15張、北京至長(cháng)春2917次硬座30張)，并將這130張車(chē)票交給了當日領(lǐng)班，分配給專(zhuān)設窗口出售給旅客。經(jīng)調查，以上情況完全屬實(shí)。

　　張慶和稱(chēng)，查證中，我們也了解到，37號窗口售票員之所以要集中出票，目的是按照車(chē)站分區、分線(xiàn)、分到站的售票辦法，方便春運旅客購票，加快售票速度，減少旅客排隊時(shí)間。分區就是根據客源情況設立不同售票區。比如：學(xué)生、農民工售票區，目的是根據這部分人主要購買(mǎi)硬座票這一情況，在售票窗口多備硬座票。

　　分線(xiàn)就是按照同一方向準備車(chē)票，比如：京滬線(xiàn)、京哈線(xiàn)。分到站就是將一些重點(diǎn)、熱點(diǎn)、大城市車(chē)站設立專(zhuān)門(mén)窗口，出售一站直達車(chē)票，分窗口發(fā)售。為實(shí)行這一方便旅客的售票方法，車(chē)站事先組織售票員集中出一些票，拿到專(zhuān)設窗口出售，37號窗口售票員就是從事這一工作。

　　張慶和指出，經(jīng)查證，37號窗口售票員是在執行車(chē)站安排的工作，目的是方便旅客購票，不是個(gè)人行為，不存在倒賣(mài)車(chē)票、也不存在給關(guān)系戶(hù)預留車(chē)票的問(wèn)題。(據鐵道部網(wǎng)站文字直播整理）