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　　(五)促進(jìn)和規范汽車(chē)消費信貸。

　　修改和完善汽車(chē)消費信貸制度，抓緊制訂汽車(chē)消費信貸管理條例，使資信調查、信貸辦理、車(chē)輛抵押、貸款擔保、違約處置等汽車(chē)消費信貸全過(guò)程實(shí)現規范化、法制化。

　　支持符合條件的國內骨干汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)建立汽車(chē)金融公司。促進(jìn)汽車(chē)消費信貸模式的多元化，推動(dòng)信貸資產(chǎn)證券化規范發(fā)展，支持汽車(chē)金融公司發(fā)行金融債券等。

　　(六)規范和促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。

　　建立二手車(chē)鑒定評估國家標準和臨時(shí)產(chǎn)權登記制度，調整二手車(chē)交易的增值稅征收方式。大力發(fā)展專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)，倡導汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展以舊換新、以舊換舊等汽車(chē)置換業(yè)務(wù)。取消二手車(chē)交易市場(chǎng)的不合理收費，降低交易成本。

　　加強二手車(chē)市場(chǎng)監管，嚴格經(jīng)營(yíng)主體市場(chǎng)準入，規范二手車(chē)交易行為，維護市場(chǎng)秩序。積極推廣二手車(chē)交易合同示范文本，保護消費者合法權益。充分發(fā)揮行業(yè)組織作用，加強行業(yè)自律，促進(jìn)企業(yè)誠信經(jīng)營(yíng)。

　　(七)加快城市道路交通體系建設。

　　發(fā)展現代化城市綜合交通運輸體系，提高綜合管理效率和現代化水平。實(shí)施交通暢通工程，鼓勵加快城市軌道交通設施建設。各城市人民政府要采取積極措施推動(dòng)停車(chē)場(chǎng)建設，規范停車(chē)收費。交通換乘樞紐應建設大型停車(chē)場(chǎng)所，方便換乘公共交通工具，減輕交通擁堵壓力。

　　(八)完善汽車(chē)企業(yè)重組政策。

　　制定支持汽車(chē)企業(yè)重組的政策措施，妥善解決富余人員安置、企業(yè)資產(chǎn)劃轉、債務(wù)核定與處置、財稅利益分配等問(wèn)題。支持汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)兼并重組整合產(chǎn)品資源，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品；鼓勵汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)和制造《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項目及產(chǎn)品目錄》內的汽車(chē)新產(chǎn)品和關(guān)鍵總成。新建汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和異地設立分廠(chǎng)，必須在兼并現有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的基礎上進(jìn)行。

　　(九)加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度。

　　今后三年在新增中央投資中安排100億元作為技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)改造專(zhuān)項資金，重點(diǎn)支持汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品升級，提高節能、環(huán)保、安全等關(guān)鍵技術(shù)水平；開(kāi)發(fā)填補國內空白的關(guān)鍵總成產(chǎn)品；建設汽車(chē)及零部件共性技術(shù)研制和檢測平臺；發(fā)展新能源汽車(chē)及專(zhuān)用零部件。

　　(十)推廣使用節能和新能源汽車(chē)。

　　啟動(dòng)國家節能和新能源汽車(chē)示范工程，由中央財政安排資金給予補貼，支持大中城市示范推廣混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等節能和新能源汽車(chē)�？h級以上城市人民政府要制訂規劃，優(yōu)先在城市公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛、郵政、機場(chǎng)等領(lǐng)域推廣使用新能源汽車(chē)；建立電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò )，加快停車(chē)場(chǎng)等公共場(chǎng)所公用充電設施建設。

　　(十一)落實(shí)和完善《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。

　　抓緊制訂道路機動(dòng)車(chē)輛管理條例，完善機動(dòng)車(chē)輛管理法規體系。啟動(dòng)對產(chǎn)業(yè)有重要提升和保護作用的標準的研究制訂工作，抓緊制修訂新能源汽車(chē)產(chǎn)品標準、試驗方法。落實(shí)汽車(chē)整車(chē)(含摩托車(chē)、三輪汽車(chē)、低速貨車(chē))生產(chǎn)企業(yè)退出機制。制訂新能源汽車(chē)關(guān)鍵總成的準入標準。研究制訂三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)向相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉型的鼓勵辦法。

　　五、規劃實(shí)施

　　國務(wù)院各有關(guān)部門(mén)要按照《規劃》的工作分工，加強溝通協(xié)商，密切配合，盡快制訂和完善各項配套政策措施，確保實(shí)現汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興三年目標。要建立部門(mén)聯(lián)合發(fā)布信息制度，適時(shí)向社會(huì )發(fā)布產(chǎn)業(yè)調整和振興的有關(guān)信息。有關(guān)部門(mén)要適時(shí)開(kāi)展《規劃》的后評價(jià)工作，及時(shí)提出評價(jià)意見(jiàn)。

　　各地區要按照《規劃》確定的目標、任務(wù)和政策措施，結合當地實(shí)際抓緊制訂具體落實(shí)方案，確保取得實(shí)效。各省(區、市)要將具體工作方案和實(shí)施過(guò)程中出現的新情況、新問(wèn)題及時(shí)報送國家發(fā)展改革委。