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中國民航部門(mén)回應消費者提出的服務(wù)若干不足之處

2006年12月22日 00:02

    民航方面表示,近年來(lái),中國的航空運輸不但保持了較長(cháng)時(shí)間的飛行安全記錄,而且在改善服務(wù)工作方面正在或繼續付出著(zhù)努力,同時(shí),也希望廣大消費者增加對民航行業(yè)特點(diǎn)的了解,和廣大消費者一起創(chuàng )造更加溫馨、和諧的航空旅行環(huán)境。 中新社發(fā) 馮磊 攝


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  中新網(wǎng)12月22日電  中國消費者協(xié)會(huì )針對歷時(shí)1個(gè)月覆蓋10個(gè)省市的民航服務(wù)消費體察活動(dòng)于近日在北京召開(kāi)了情況通報會(huì ),在肯定民航相關(guān)服務(wù)的同時(shí)也明示了不足之處。據中國民航新聞信息網(wǎng)消息,對此,中國民航相關(guān)單位作出回應。

  民航方面表示,對于中國民航的快速發(fā)展,大家有目共睹。中國民航運輸總周轉量在國際民航組織締約國中的排名由2000年第9位提高到2005年的第2位,中國民航成為全球僅次于美國的第二民航大國,國際民航組織第一類(lèi)理事國。近年來(lái),中國的航空運輸不但保持了較長(cháng)時(shí)間的飛行安全記錄,而且在改善服務(wù)工作方面正在或繼續付出著(zhù)努力,同時(shí),也希望廣大消費者增加對民航行業(yè)特點(diǎn)的了解,和廣大消費者一起創(chuàng )造更加溫馨、和諧的航空旅行環(huán)境。

  退票和特價(jià)機票:相關(guān)限制消費條件要了解

  在現行的票價(jià)制定政策框架下,航空公司機票價(jià)格的制定是經(jīng)國務(wù)院批準,并根據國家發(fā)展和改革委員會(huì )于2004年發(fā)布的第18號公告《民航國內航空運輸價(jià)格改革方案》中的規定執行的。但在旅客購票過(guò)程中,存在著(zhù)個(gè)別航空運輸企業(yè)及其銷(xiāo)售代理人在銷(xiāo)售機票時(shí)未能按照有關(guān)規定辦理的現象,且沒(méi)有將自己的運輸條件及時(shí)對外公布,不能完整地向旅客履行有關(guān)票價(jià)和退票事項的告知義務(wù),引起部分消費者的不滿(mǎn)意。

  民航方面表示,要敦促航空運輸企業(yè)嚴格執行有關(guān)規定并加強銷(xiāo)售代理人的管理,規范業(yè)務(wù)操作,在各銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)向購票旅客及時(shí)、準確、全面地提供票源、各種折扣票價(jià)的適用條件和價(jià)格水平等信息。

  為更好地做好相關(guān)服務(wù)工作,中國航空運輸協(xié)會(huì )今后將協(xié)同各級價(jià)格主管部門(mén)和民航行業(yè)主管部門(mén)認真受理消費者投訴舉報,依法對消費者反映的問(wèn)題進(jìn)行核查、處理,保護消費者的合法權益。

  機場(chǎng)餐飲和商品:多價(jià)位滿(mǎn)足不同旅客需求

  機場(chǎng),作為一個(gè)特定的消費場(chǎng)所,其餐飲和商品的定價(jià),是完全按照市場(chǎng)供求規律運作。機場(chǎng)的餐飲企業(yè)和商品零售企業(yè)在取得相應的經(jīng)營(yíng)許可之后,可以根據自身的經(jīng)營(yíng)特色、服務(wù)水平和市場(chǎng)需求自行決定商品的價(jià)格和銷(xiāo)售策略,政府和機場(chǎng)協(xié)會(huì )都不再干預。

  但機場(chǎng)協(xié)會(huì )認為要特別尊重消費者的選擇權,倡導同質(zhì)同價(jià),應以消費者權益和感受出發(fā),做好機場(chǎng)的商業(yè)規劃,在相對狹小的經(jīng)營(yíng)面積內盡量引入競爭機制,特別是做好商品品牌的引入。在考慮了維護消費者利益的同時(shí),近幾年已有相關(guān)機場(chǎng)在改善機場(chǎng)餐飲和商品價(jià)格方面做了諸多努力并取得了很好的效果,如降低進(jìn)入機場(chǎng)的門(mén)檻、引入競爭機制、實(shí)行多樣化服務(wù)等。

  民航方面表示,目前,機場(chǎng)商品種類(lèi)明顯增多,部分機場(chǎng)高價(jià)商品與廉價(jià)商品共存,如首都機場(chǎng)在樓上有價(jià)格較高的商品,也有與市內同價(jià)的商品,而其地下一層提供了非常適合普通消費者的餐飲,為廣大消費者提供了不同的價(jià)位選擇。

  機艙餐飲、娛樂(lè ):以安全運行為前提

  民航方面表示,將廣大消費者從出發(fā)地安全、準時(shí)地運送到目的地是航空公司提供航空運輸服務(wù)產(chǎn)品的核心內容。而機艙的餐飲和娛樂(lè )休閑服務(wù)則是航空公司增加競爭力,展示其特色服務(wù)的輔助手段。必須強調的是,航空運輸的根本是安全,飛機上的一切服務(wù)都要圍繞著(zhù)安全展開(kāi),這就相對限制了食物的品種,再加上航空食品需冷藏保鮮后加熱才能食用,口味也自然打了折扣。國內的各家航空公司仍在不斷地改進(jìn)餐飲服務(wù),如推出登機前預先訂制所需配餐、提供清真食品等。除了可口的餐食,豐富的機艙閱讀材料和視聽(tīng)節目也是滿(mǎn)足旅客飛行過(guò)程中的必需品。

  民航方面表示,同時(shí),航空公司也要考慮飛機重量的配載,貴精不貴多。在激烈的市場(chǎng)競爭中,各航空公司都在努力為廣大消費者營(yíng)造一個(gè)更加安全、豐富的空中旅行環(huán)境。

  通常讓普通旅客無(wú)法理解的是,飛機由于相關(guān)原因,等待空管指令離港時(shí),客艙服務(wù)的缺失。民航方面對此解釋?zhuān)鶕窈接嘘P(guān)飛行安全的規定,飛機在跑道滑行準備起飛的階段是以飛行安全為主,而不是以服務(wù)為主,希望廣大消費者能夠增加對民航業(yè)務(wù)特點(diǎn)的了解。同時(shí),民航自身也會(huì )加強相關(guān)方面的宣傳,爭取旅客的理解。

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