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自駕游異地出險理賠有技巧:收齊資料現場(chǎng)取證(3)
2007年03月05日 14:09 來(lái)源:新聞晚報

  拖車(chē)施救酌情理賠

  “明明是汽車(chē)施救行為,可保險公司卻以施救手法不當為由而拒絕理賠,這不公平,我們施救也是為了減少事故損失,替保險公司省錢(qián),保險公司也不能因此賴(lài)掉施救理賠款!秉S先生邊訴說(shuō)事故歷程,邊想要筆者評評理,這筆施救理賠款該不該賠?

  原來(lái)黃先生所參加的車(chē)友會(huì )組織自駕游,可在一條山路上一輛汽車(chē)卻拋錨了,當時(shí)山路很陡,大家都深怕這輛車(chē)可能會(huì )傾覆,只能采取“車(chē)拖車(chē)”方法,想把這輛故障車(chē)脫離險境。最終故障車(chē)被拖運到安全地帶,但由于山路有斜坡,拖運汽車(chē)竟然相互碰撞受損。當保險公司認定私車(chē)拖運故障車(chē)屬于不合理拖運而不作理賠時(shí),黃先生卻反問(wèn)說(shuō):“如果把那輛故障車(chē)留在山路原地,就可能導致汽車(chē)傾覆,當時(shí)一條車(chē)輪已經(jīng)陷入山腳了,那時(shí)保險公司就要賠整車(chē)損失,F在我們雖然施救不合理,但當時(shí)這是唯一的減少事故損失方法,保險公司至少該酌情理賠!

  筆者隨即將黃先生的想法轉述給相關(guān)保險公司的理賠人員,起初他堅持說(shuō)保險公司不賠私家車(chē)拖運受損車(chē)所導致的出險受損。當他詳盡了解事故詳細過(guò)程后,開(kāi)始松口說(shuō):“如果私車(chē)拖運的目的是為了減少汽車(chē)出險受損的施救行為,保險公司將會(huì )酌情給予理賠額。

  因為當汽車(chē)在山腳斜坡上出險拋錨,假如不及時(shí)拖運施救,汽車(chē)可能自然向下滑動(dòng),導致更嚴重的車(chē)損。此時(shí)車(chē)主及時(shí)采取私車(chē)拖運,盡管通常這方法不夠合理,但保險公司會(huì )根據實(shí)際情況判定這是否屬于減少汽車(chē)損失的唯一施救行為,并決定是否承擔受損車(chē)輛采取施救措施所支出的合理費用,即便車(chē)輛在施救過(guò)程中再次遭受損失,保險公司也將適當給予理賠。

  通常當汽車(chē)在斜坡上出險拋錨時(shí),車(chē)主可以先在輪胎處墊塊石頭,暫時(shí)阻止汽車(chē)在斜坡上自然滑動(dòng),及時(shí)撥打保險公司的服務(wù)熱線(xiàn),說(shuō)明事故發(fā)生狀況,要求保險公司派專(zhuān)業(yè)拖運車(chē)輛盡快趕到出險現場(chǎng)給予施救,這才是最正確的施救方法。如果故障汽車(chē)必須通過(guò)私車(chē)拖運才能脫離險境,車(chē)主應及時(shí)用相機拍下現場(chǎng)狀況,作為私車(chē)拖運的理賠依據。

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