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　　小片：春運高峰北京從容應對

　　記者出鏡：隨著(zhù)春節長(cháng)假臨近尾聲，北京鐵路也迎來(lái)了一個(gè)返程的客流高峰。而第二批鐵路春運志愿者在今天也正是上崗，他們將繼續為旅客提供各種便利的服務(wù)。

　　小片詞：在候車(chē)大廳、進(jìn)站通道上，志愿者們?yōu)閬?lái)往旅客提供出行咨詢(xún)、購票引導等服務(wù)，還不時(shí)幫助年老體弱的旅客搬運行李。2010年春運期間，北京鐵路局面向社會(huì )招募春運志愿者。第一批志愿者1月30日至2月13日已經(jīng)圓滿(mǎn)完成了服務(wù)旅客的工作。從2月20日開(kāi)始，第二批鐵路春運志愿者正式上崗，其中在北京站服務(wù)的共有47人，以北京高校學(xué)生為主。

　　志愿者采訪(fǎng)：覺(jué)得給他們提供幫助了，自己心里特別的高興。

　　據了解，大年初六，返程客流高峰開(kāi)始后，北京站和北京南站平均每天上下車(chē)人數達29萬(wàn)多，增開(kāi)臨客22對。而改造后的北京站為旅客提供了更為舒適的候車(chē)環(huán)境。在候車(chē)大廳，全新的客運引導揭示系統即時(shí)更新列車(chē)到發(fā)的情況；電話(huà)電腦問(wèn)詢(xún)機和多媒體觸摸查詢(xún)系統則讓旅客更便捷地了解票務(wù)等信息。

　　北京南站作為集普通鐵路、城市軌道交通與公交出租等市政交通設施于一體的大型綜合交通樞紐站，目前主要承擔京津城際鐵路列車(chē)的到發(fā)任務(wù)，每天發(fā)車(chē)達50多次。這里的檢票進(jìn)站全部由自動(dòng)驗票系統控制。候車(chē)大廳里分布著(zhù)許多自動(dòng)售票機，方便旅客購買(mǎi)車(chē)票。每個(gè)站臺上都有多部直梯和扶梯，將候車(chē)大廳，站臺層和地下?lián)Q乘大廳連接為一體，讓乘客不出站臺就能實(shí)現零距離換乘。并且這里還安置了無(wú)障礙電梯，方便殘障旅客到達車(chē)站的各個(gè)區域。

　　旅客采訪(fǎng)：設施各方面還是比較人性化，就是找出口，下地鐵啊各方面也都可以的。

　　印象很好，感覺(jué)像機場(chǎng)一樣，比好多機場(chǎng)都還好。

　　主持人：火車(chē)站現在修得很好，跟機場(chǎng)也差不多了。韓老師，您以前在北京工作的時(shí)候，過(guò)年也要回家，是不是經(jīng)常坐火車(chē)，不知道現在，您覺(jué)得目前的火車(chē)站和那個(gè)時(shí)候的火車(chē)站應該有了很大的變化。

　　韓秀云：確實(shí)變化非常大，80年代的時(shí)候我經(jīng)常坐火車(chē)要回家，到婆家，因為在安徽。這樣年年春節最痛苦一件事就是擠上火車(chē)，到徐州去倒車(chē)，夜里倒車(chē)，再往淮北走，這樣要走20多個(gè)小時(shí)到不了家，回來(lái)的時(shí)候還得買(mǎi)張站臺票擠進(jìn)去，甚至從窗口拉進(jìn)去往回走。這樣的話(huà)，非常擠�，F在他們定一個(gè)票，8個(gè)小時(shí)就到了，快，非�？�。我就在感受，特別是北京南站這次變化，我在08年和09年兩年坐過(guò)火車(chē)，到了北京南站，從車(chē)一停的時(shí)候，我就覺(jué)得南站有點(diǎn)像北京的T3航站樓，就有點(diǎn)像飛機場(chǎng)的那種。非常漂亮，而當時(shí)08年年末的時(shí)候，我把腿摔折了，坐著(zhù)輪椅，我感受到了。

　　主持人：還感受無(wú)障礙了。

　　韓秀云：整個(gè)無(wú)障礙的通道，我走進(jìn)去的時(shí)候，進(jìn)去之后就坐在那兒，旁邊還賣(mài)糖葫蘆的，我還想去買(mǎi)一顆，因為我不方便沒(méi)去買(mǎi)。這樣往前走的時(shí)候，正好有一個(gè)上下的電梯，這門(mén)就開(kāi)了，我在電梯門(mén)自己把轱轆推進(jìn)去的話(huà)，這電梯就下去了，下去之后我自己再推著(zhù)轱轆，直接上了動(dòng)車(chē)組，站臺直接能把我這轱轆推進(jìn)去，沒(méi)有障礙推進(jìn)火車(chē)去了，動(dòng)車(chē)組，我就開(kāi)到了濟南，坐到濟南，下了車(chē)我也是自己出來(lái)，所以我體會(huì )到了�，F在我們這個(gè)鐵路設施的變化非常大，90年代初的時(shí)候，其實(shí)我到過(guò)德國，是坐火車(chē)去的德國，一路走了半個(gè)月，當時(shí)還燒著(zhù)煤，呼嚕呼嚕冒著(zhù)那種煙，在北京老火車(chē)站上的火車(chē)，上了火車(chē)往前走，走了15天才到達德國，而且我到德國以后才發(fā)現，德國的火車(chē)設施非常先進(jìn)，這一次在08年和09年這兩次坐火車(chē)，在南站坐火車(chē)我突然感覺(jué)到，我們今天北京的動(dòng)車(chē)組這個(gè)火車(chē)，跟現在歐洲之星，你如果到歐洲去，歐洲之星是各國國家穿梭的，已經(jīng)沒(méi)有什么差別了，所以我們在硬件上已經(jīng)在逐漸逐漸跟發(fā)達國家靠近了。