7月31日，南京、蘇州等上海周邊市場(chǎng)的成品油批發(fā)價(jià)相繼上漲。上海油價(jià)雖未上漲，中石油、中石化已經(jīng)停止批發(fā)部分品種，力保零售，優(yōu)先滿(mǎn)足自己旗下的加油站所需，業(yè)內人士由此判斷，成品油批發(fā)價(jià)格上調可能將會(huì )波及到上海。(據8月1日《東方早報》)
數天前，筆者所在的城市廣州不少加油站已經(jīng)出現低標號汽油、柴油短缺的現象。長(cháng)三角又傳來(lái)調價(jià)信息，看來(lái)令人恐慌的“油荒”又可能要來(lái)了。
這次上海及周邊城市油價(jià)上漲，有關(guān)部門(mén)解釋說(shuō)是因為高橋石化、上海石化兩家煉油廠(chǎng)停產(chǎn)檢修所致。是不是這樣呢？令人生疑。2005年從廣東開(kāi)始刮起的“油荒”，開(kāi)始有關(guān)方面也把原因歸咎于臺風(fēng)造成運輸不暢等諸多客觀(guān)原因，后來(lái)被證實(shí)并非如此，項莊舞劍，意在沛公——提價(jià)。這次，會(huì )不會(huì )又是故伎重演——尋找藉口，人為制造油料短缺的跡象，為下一次提價(jià)作輔墊？
就在上個(gè)月，中石油、中石化和中海油三大巨頭上書(shū)國家發(fā)改委，要求對成品油進(jìn)行提價(jià)，但申請未得到發(fā)改委批復。提價(jià)方案遭到否決不足一月，就出現油料短缺、提價(jià)等現象，并且鑒于石油巨頭的過(guò)往表現，很難令人相信這兩者之間不存在某種必然的聯(lián)系。公眾完全有理由懷疑，這是三巨頭在申請得不到國家批準之后的變相報復，用犧牲公眾利益、引起公憤的手段向國家發(fā)改委“逼宮”。按照過(guò)往的經(jīng)驗，相信過(guò)不了多久，國內的油品將全國提價(jià)。
或許，石油企業(yè)有自己的難處，提價(jià)有一定的合理性，有兩點(diǎn)但請牢記：
一是，按照國家統計局數字，2006年中央企業(yè)年利潤達到7200億元人民幣，向國家上繳的稅金亦達7000億元。其中石油石化、電力、電信等重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域中的排頭兵企業(yè)是納稅大戶(hù)；
二是，目前我國經(jīng)濟面臨較大的通脹壓力，居民生活物價(jià)指數一路飛漲，政府當前最重要的任務(wù)是控制、減輕通脹壓力。石油作為經(jīng)濟生活必需品和生產(chǎn)的基本原料，一旦提價(jià)，必然會(huì )火上澆油，對整個(gè)社會(huì )的通脹帶來(lái)更大的影響。
希望石油巨頭擔負起國企應有的社會(huì )責任，為緩解民困做點(diǎn)犧牲，不要再火上澆油。(練洪洋）
