
近期國際油價(jià)一路飆升,原油期貨盤(pán)中一度達到111美元的高位。正參加全國兩會(huì )的人大代表、上石化董事長(cháng)戎光道密切關(guān)注油價(jià)動(dòng)態(tài),他日前表示,油價(jià)飆升使成品油生產(chǎn)壓力驟增!艾F在買(mǎi)一噸原油5000多元,成品油一噸只賣(mài)4000多元,我們生產(chǎn)一噸要補貼2000多元!
戎光道說(shuō),原油價(jià)格近期以“不可思議”的速度上升,使成品油生產(chǎn)形勢嚴峻!俺善酚蛢r(jià)格目前由國家嚴格控制,每一次調價(jià)都發(fā)布信息,擔心引起公交、運輸、燃料等相關(guān)領(lǐng)域連鎖反應。應該說(shuō),這也是用心良苦!
戎光道認為,應盡早推出市場(chǎng)化機制!艾F在除了成品油,其他石化產(chǎn)品價(jià)格幾乎都放開(kāi)了。在國際市場(chǎng)上,原油和成品油之間,已形成有效的‘價(jià)格傳導’,差價(jià)基本保持在5至10美元之間。但在中國,生產(chǎn)越多虧損越多,導致成品油企業(yè)積極性不高,生存壓力增大。從長(cháng)期來(lái)看,油價(jià)在低位運行,也不利于‘公交優(yōu)先’等政策的實(shí)施。前階段我聽(tīng)到一個(gè)消息,香港一些大卡車(chē)司機,都跑到深圳廣州加油!
戎光道說(shuō):“2006年,我們公司虧損近20億元,靠化工板塊的贏(yíng)利,才補上‘窟窿’!
中國對煉油企業(yè)虧損給予10%至20%的補償,戎光道呼吁,補貼制度還要進(jìn)一步改進(jìn)!耙粋(gè)是‘年底補貼’的制度不合理,因為油價(jià)變數很大。二是補貼力度要增大,2006年我們虧損近20億元,只補貼了2.8億元!
與一些經(jīng)濟學(xué)家認為“兩年內油價(jià)上200美元”的看法不同,戎光道認為,原油價(jià)格近期會(huì )有一定的回落,“我個(gè)人覺(jué)得,今年原油價(jià)格應該維持在80多美元!(晏秋秋 邵寧 姚麗萍)

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