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　　國家發(fā)展和改革委員會(huì )14日宣布，根據完善后的成品油價(jià)格形成機制，決定自1月15日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元和160元。這是自上個(gè)月18日以來(lái)第2次下調油價(jià)。

　　太平洋證券研究所研究員談際佳對本報記者表示：“油價(jià)下降將是一個(gè)長(cháng)期趨勢，這不僅將惠及小排量車(chē)和自主品牌，對SUV、CRV以及大排量車(chē)來(lái)說(shuō)，也是重大利好消息�？梢哉f(shuō)，油價(jià)降低對整個(gè)行業(yè)都有好處，將有助于汽車(chē)使用成本下降，再加上國家降低買(mǎi)車(chē)購置成本的有關(guān)舉措，會(huì )使2009年汽車(chē)行業(yè)整體往上走�！�

　　去年12月18日，發(fā)展改革委宣布自次日起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低900元和1100元，同時(shí)，適當壓縮了流通環(huán)節差價(jià)，以最大限度地讓利于消費者。

　　發(fā)展改革委近日已下發(fā)通知，要求中石油、中石化兩大公司努力做好成品油生產(chǎn)和調運的銜接，確保市場(chǎng)供應。各級價(jià)格主管部門(mén)要加強價(jià)格監督檢查，嚴厲打擊各種價(jià)格違法行為，切實(shí)維護成品油市場(chǎng)的穩定。

　　“從更長(cháng)的時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，國內油價(jià)還有進(jìn)一步下降的空間。在國際油價(jià)處于40美元每桶附近的時(shí)候，國內汽油的合理價(jià)格應為每升3元左右�！� 談際佳認為。(宦璐)

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