盡管9月25日突然宣布停止原計劃對于東航股份的收購，但是國航并沒(méi)有完全放棄這一整合行動(dòng)。國航董事長(cháng)李家祥日前接受外電采訪(fǎng)時(shí)表示，交易未來(lái)3個(gè)月內不會(huì )進(jìn)行，3個(gè)月后是否會(huì )繼續收購則根據情況而定。對此，東航董秘羅祝平昨日接受上海證券報采訪(fǎng)時(shí)表示，目前東航正在加緊與新航就合作合同細節進(jìn)行談判，東航將爭取本月底完成談判，并計劃于12月召開(kāi)股東大會(huì )表決。
李家祥接受外電采訪(fǎng)時(shí)表示，中國的航空市場(chǎng)需要培養一到兩家能與國際航空巨頭抗衡的“超級承運人”，重組及收購其他航空公司是國航未來(lái)數年的目標之一。李家祥指出，如果讓市場(chǎng)競爭格局自然發(fā)展，沒(méi)有人為的保護，這樣的“超級承運人”會(huì )在中國出現，但目前一些非市場(chǎng)的因素影響了并購活動(dòng)的進(jìn)行。
9月25日，國航和國泰航空雙雙公告稱(chēng)，國航母公司中航集團和國泰曾有意共同收購東航股份，但該交易在未來(lái)3個(gè)月內將不會(huì )繼續進(jìn)行。對此，李家祥并未透露3個(gè)月后會(huì )否繼續推進(jìn)收購，只表示屆時(shí)會(huì )視情況而定。
東航董秘羅祝平昨日接受采訪(fǎng)時(shí)表示，東航正在按照計劃推進(jìn)與新航的合作。目前，東航正在與新航進(jìn)行合同細節的談判，主要涉及新航經(jīng)營(yíng)管理人員的派遣、派駐東航董事會(huì )的董事名單等等�！拔覀兿Ｍ軌蛟诒驹碌淄瓿杉毠澋恼勁��！绷_祝平表示。
9月2日，東航宣布通過(guò)定向增發(fā)H股，引入新航和淡馬錫作為戰略投資者。目前，“東新合作”能否順利完成的關(guān)鍵環(huán)節在于股東大會(huì )的批準。對此，羅祝平表示，東航在完成與新航的細節談判后就會(huì )公布對外合作的具體細節，隨后展開(kāi)路演，與小股東進(jìn)行溝通，最后召開(kāi)股東大會(huì )表決。(記者 索佩敏）
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