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民航:機場(chǎng)服務(wù)多價(jià)位 行李托運力爭把損失降最低

2006年12月21日 23:52

    中國消費者協(xié)會(huì )12月12日公布的民航服務(wù)消費體察報告顯示,中國民航服務(wù)質(zhì)量顯著(zhù)提高,得到絕大多數消費者的認可,但問(wèn)題仍不可小視,服務(wù)質(zhì)量提高尚需精進(jìn)。 中新社發(fā) 孫忠南 攝


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  中國民航部門(mén)回應消費者提出的服務(wù)若干不足之處

  中新網(wǎng)12月21日電 針對中消協(xié)近日公布的民航服務(wù)消費體察報告中所指出的民航服務(wù)的不足之處,民航相關(guān)單位已作出回應。對于機場(chǎng)餐飲和商品服務(wù)的問(wèn)題,民航相關(guān)單位表示,要以多價(jià)位滿(mǎn)足不同旅客需求。對于行李托運的相關(guān)問(wèn)題,民航方面表示,會(huì )力爭把損失降到最低。

  民航方面表示,機場(chǎng),作為一個(gè)特定的消費場(chǎng)所,其餐飲和商品的定價(jià),是完全按照市場(chǎng)供求規律運作。機場(chǎng)的餐飲企業(yè)和商品零售企業(yè)在取得相應的經(jīng)營(yíng)許可之后,可以根據自身的經(jīng)營(yíng)特色、服務(wù)水平和市場(chǎng)需求自行決定商品的價(jià)格和銷(xiāo)售策略,政府和機場(chǎng)協(xié)會(huì )都不再干預。

  但機場(chǎng)協(xié)會(huì )認為,要特別尊重消費者的選擇權,倡導同質(zhì)同價(jià),應以消費者權益和感受出發(fā),做好機場(chǎng)的商業(yè)規劃,在相對狹小的經(jīng)營(yíng)面積內盡量引入競爭機制,特別是做好商品品牌的引入。在考慮了維護消費者利益的同時(shí),近幾年已有相關(guān)機場(chǎng)在改善機場(chǎng)餐飲和商品價(jià)格方面做了諸多努力并取得了很好的效果,如降低進(jìn)入機場(chǎng)的門(mén)檻、引入競爭機制、實(shí)行多樣化服務(wù)等。

  民航方面表示,目前,機場(chǎng)商品種類(lèi)明顯增多,部分機場(chǎng)高價(jià)商品與廉價(jià)商品共存,如首都機場(chǎng)在樓上有價(jià)格較高的商品,也有與市內同價(jià)的商品,而其地下一層提供了非常適合普通消費者的餐飲,為廣大消費者提供了不同的價(jià)位選擇。

  至于行李托運問(wèn)題,民航方面表示,這是民航服務(wù)中消費者投訴率較高的問(wèn)題,這也是困擾世界各國民航運輸業(yè)的一大問(wèn)題。行李托運需要跨多個(gè)部門(mén)間的分工與合作,流轉環(huán)節較多,容易出現污損、丟失的情況,航空公司在避免托運的行李發(fā)生污損方面做了大量工作。努力降低行李運輸的差錯率,避免發(fā)生行李污損仍然是航空公司長(cháng)期堅持不懈的努力方向。

  同時(shí),民航方面亦表示,航空公司也將加大航空運輸知識宣傳的力度,告知廣大消費者:在托運行李中不要夾帶貴重物品,避免發(fā)生財產(chǎn)損失;選用較為結實(shí)耐用的行李箱,在行李外包裝上留下聯(lián)系方式,方便航空公司的行李查詢(xún)部門(mén)能盡快找到丟失行李的旅客。

  關(guān)于行李小票的檢查,民航方面稱(chēng),在國外的機場(chǎng)基本上不對行李小票進(jìn)行檢查,已是比較通行的國際慣例。但根據中國的規定,從境外到達中國機場(chǎng)的航班,有關(guān)部門(mén)按一定比例對行李小票進(jìn)行抽查。

  中國消費者協(xié)會(huì )12日公布的民航服務(wù)消費體察報告顯示,中國民航服務(wù)質(zhì)量顯著(zhù)提高,得到絕大多數消費者的認可,但問(wèn)題仍不可小視,服務(wù)質(zhì)量提高尚需精進(jìn)。


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