4月18日鐵路第六次大面積提速在即，這標志著(zhù)中國鐵路既有線(xiàn)提速從此跨入世界鐵路先進(jìn)行列。本市也搭上此次提速的快車(chē)，今后往來(lái)于京津冀三地的市民將更加便捷和舒適。
鐵路第六次大提速，北京鐵路局最突出的特點(diǎn)就是開(kāi)行北京站、北京西站至天津、石家莊、北戴河、秦皇島等地的國產(chǎn)化“和諧號”動(dòng)車(chē)組。動(dòng)車(chē)組的開(kāi)行縮短了首都北京至天津、石家莊、秦皇島等地的旅行時(shí)間，對于增進(jìn)京津冀三地的人員往來(lái)，推進(jìn)環(huán)渤海地區經(jīng)濟文化交流必將發(fā)揮積極的促進(jìn)作用。
據了解，按照鐵道部統一部署，京津間開(kāi)行動(dòng)車(chē)組12對。此外，使用原車(chē)底開(kāi)行5對北京(西)～天津(北)、泰達城際特快，具體為T(mén)561次北京西至天津北、T562次泰達至北京西、T563/4次北京至天津北、T565次北京西至泰達、T566次天津北至北京西，T591/2和T593/4次為北京至天津。
天津到上海節省4小時(shí)
此次提速后，部分旅客列車(chē)等級變更。涉及天津的具體車(chē)次為：天津～上海K33/4次快速改特快，車(chē)次為T(mén)33/4次。據鐵路部門(mén)有關(guān)人士介紹，原來(lái)K33列車(chē)的天津站發(fā)車(chē)時(shí)間為16：29，終到上海時(shí)間為第二天10：42，從天津到上海需要18小時(shí)零19分，列車(chē)等級變更后，T33列車(chē)天津站發(fā)時(shí)間為16：04，到上海時(shí)間為第二天6：21分，僅需14小時(shí)零37分，比以往縮短了4個(gè)小時(shí)左右。
北京鐵路局管內將有10對長(cháng)期臨客改管內普快，具體為：天津～泰達L501/2次改為管內普快，車(chē)次為4491/2次；此次，北京局管內涉及天津的停運列車(chē)為北京～天津7對，具體車(chē)次為：T537/8、T539/40、T543/4、T545/6、T549/50、T551/2、T553/.
天津到濟南節省3小時(shí)
4月18日，除津京間新開(kāi)行12對CRH2型動(dòng)車(chē)組列車(chē)外，還將有14列“D”字頭列車(chē)經(jīng)天津西站，其中在天津辦理客運業(yè)務(wù)的7列，分別開(kāi)往山東四方(青島)及濟南方向。今后天津市民乘坐“D”字頭列車(chē)前往這兩個(gè)城市，可節省近3個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
這7次列車(chē)時(shí)刻分別為：D51次，北京-四方途經(jīng)天津西，7：55發(fā)車(chē)。D55北京-四方途經(jīng)天津西，12：25發(fā)車(chē)。D37北京-濟南途經(jīng)天津西，15：15發(fā)車(chē)。D59北京-四方途經(jīng)天津西，16：55發(fā)車(chē)。D42濟南-北京途經(jīng)天津西，9：55發(fā)車(chē)。D58四方-北京途經(jīng)天津西，12：43發(fā)車(chē)。D54四方-北京途經(jīng)天津西，17：46發(fā)車(chē)。
津京列車(chē)票價(jià)42元/51元
時(shí)刻表出臺 明起就可買(mǎi)票
記者從鐵路有關(guān)部門(mén)獲悉，2007年4月18日鐵路提速調圖，津京間將開(kāi)行12對動(dòng)車(chē)組列車(chē)，均在天津臨時(shí)客站發(fā)車(chē)，中途不停車(chē)，這12對車(chē)均為CRH2型軟座車(chē)箱，屆時(shí)津京間的列車(chē)變化較大。因新舊交替的原因，4月19日D552次列車(chē)才能開(kāi)行，旅客也可撥打60536053查詢(xún)。
另外，昨天記者拿到了12對列車(chē)的詳細時(shí)刻和列車(chē)票價(jià)。二等座車(chē)的票價(jià)是42元，一等座車(chē)的票價(jià)是51元，這與現在京津城際列車(chē)30元以及35元的票價(jià)相比，漲幅在10元以上。記者致電60536053查詢(xún)獲悉，想要乘坐4月18日當天動(dòng)車(chē)組列車(chē)的市民明日早上8：30分開(kāi)始(15日)就可以到天津站買(mǎi)票了，天津站預售四日內的車(chē)票，天津臨時(shí)客站預售兩日內的車(chē)票。(記者 侯硯)
