專(zhuān)家稱(chēng)“南海一號”研究有五個(gè)問(wèn)題值得關(guān)注
2008年05月11日 13:33 來(lái)源：中國新聞網(wǎng)
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二00七年十二月二十八日下午三時(shí)四十五分，“南海一號”南宋古沉船成功入住廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”。當日下午二時(shí)三十分，現場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)，十分鐘之后，南海一號的“第一只腳”邁入水晶宮門(mén)口。三點(diǎn)十分左右，即將達到指定位置三米時(shí)，打撈沉井向左偏離，作業(yè)人員通過(guò)調整氣囊位置和氣壓進(jìn)行糾正。三點(diǎn)三十二分，沉井完全進(jìn)入水晶宮。三點(diǎn)四十五分，南海一號到達宮內指定位置。 中新社發(fā) 索有為 攝
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中新網(wǎng)陽(yáng)江5月10日電(記者 陳明)南宋古船“南海Ⅰ號” 從進(jìn)入水晶宮到打開(kāi)沉箱還有一段較長(cháng)的時(shí)間。中山大學(xué)教授、廣東珠江文化研究會(huì )會(huì )長(cháng)黃偉宗，在日前率考察小組再次考察“南海一號”出水文物和廣東海上絲綢之路博物館時(shí)稱(chēng)，廣東陽(yáng)江應從科技的角度宣傳“南海一號”。
對“南海一號”文物的研究，黃偉宗認為有五個(gè)問(wèn)題值得關(guān)注，一是船上數量眾多的鐵釘，二是船上數量眾多的鐵鍋為何裝在瓷器上，三是船上一半是中東款式、一半是傳統的瓷器，四是船上大量的銅錢(qián)有何用途，五是古船的沉沒(méi)地點(diǎn)。
就上述五個(gè)問(wèn)題，黃偉宗認為很多地方都有待研究、值得研究。如船上的鐵釘到底是作為貨物運出去的還是作修船要用，值得考究。因為中國古代建筑往往不用鐵釘，而是用木榫鑲接起來(lái)，所以能夠一直保存到現在，“南海一號”沉船是否用到鐵釘還不清楚，但目前要解決一大問(wèn)題就是鐵釘為什么這么多。
再如船上的銅錢(qián)數量那么多，而且年代相差長(cháng)遠，據說(shuō)可以組成編年史。有人由此推測是不是走私船。黃偉宗認為不能將兩者扯在一起，因為過(guò)去帶銅錢(qián)與我們現在禁止帶多少數量人民幣出境，有著(zhù)不同的含義，例如鄭和下西洋的時(shí)候就帶著(zhù)很多銅錢(qián)出去。拿這么多銅錢(qián)出海，是用來(lái)做生意的。這條船不論官商還是私商，商的身份是最重要的。
【編輯:陶光雄】
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